Forfatter: Radomskyi Maksym VasyliovychUnder koden PS1 — «Projet Spécial 1» — viste Alpine den 12. oktober 2026 på Paris Motor Show konceptet A310 Vision: en to-personers coupé på 4,55 m i længden og kun 1,18 m i højden, inspireret af den legendariske A310 fra 1971. Det er det første koncept i Alpines nye linje af «specialprojekter», bygget på APP-platformen til den kommende A110. Drivlinjen blev ikke oplyst, og virksomheden lover ikke officielt en serieversion.
Indhold
- Hvad er Alpine PS1, og hvorfor blev den til A310 Vision
- Hvilke mål og hvilken platform har A310 Vision
- Hvordan designet minder om den gamle A310
- Hvilken motor har PS1, og kommer der en serieversion
- Hvordan PS1 adskiller sig fra den nye A110
Hvad er Alpine PS1, og hvorfor blev den til A310 Vision
Den 6. oktober offentliggjorde Alpine en teaser — én forlygte, skjult i en flad motorhjelm, med en LED-stribe i farverne fra det franske flag — og kaldte bilen kun PS1, Projet Spécial 1. Virksomheden forklarede, at det er den første bil i den tredje retning i deres produktstrategi. Første retning er «ikoner» (A110), anden er «hverdag» A290 og A390, tredje er specialprojekter uden for hovedprogrammet. Pressen gættede i en uge på, hvad der gemte sig bag: en superbil-konkurrent til Ferrari SF90 med en hybrid V6 eller en efterfølger til den firepersoners GT A310.
Svaret kom den 12. oktober kl. 9:20 centraleuropæisk tid i hal 6 (stand A22): PS1 fik navnet A310 Vision. Konceptet blev knyttet til jubilæer — den oprindelige A310 med en firecylindret motor blev præsenteret i 1971 som efterfølger til Berlinette, så den fylder 55 år, og versionerne med V6 fylder 50. Sammen med PS1 bragte Alpine til Paris en skulptur af den nye A110, serien A290 Collection samt nye farver og trim til A390.
Hvilke mål og hvilken platform har A310 Vision
A310 Vision er en lav, bred coupé med en meget kort akselafstand for denne længde:
| Parameter | Alpine A310 Vision (PS1) |
|---|---|
| Længde | 4 550 mm |
| Højde | 1 180 mm |
| Bredde (bagtil, maksimal) | 2 030 mm |
| Akselafstand | 2 450 mm |
| Pladser | 2 (ifølge Auto Express) |
| Platform | Alpine Performance Platform (APP) |
| Drivlinje | ikke oplyst |
Ifølge Auto Express er konceptet lavere, bredere og længere end Porsche 911 Turbo S. Grundlaget er Alpine Performance Platform (APP), en modulær arkitektur i presset aluminium, som også den kommende A110 skal bygges på. Alpine understreger, at APP gør det muligt at ændre akselafstand, højde, vægtfordeling og kabinens placering — og det er netop det, A310 Vision demonstrerer. Ifølge chefdesigner Antony Villain er platformen fleksibel nok til sådanne proportioner og geometri.
Hvordan designet minder om den gamle A310
Designerteamet arbejdede side om side med en historisk A310, der står i Alpines studie, men de kopierede den ikke. Den lettere øvre del af karrosseriet henviser til den tidlige firecylindrede bil, mens den mørke nedre del og de brede «skuldre» henviser til V6-versionerne. Ifølge Villain blev konceptet lavet på cirka tre måneder, selv om selve idéen har eksisteret i flere år.
- «Pop-down»-forlygter. Den originale A310 havde forlygter, der kunne klappes op; her gemmer tynde LED-forlygter sig i motorhjelmen og dukker op ved start.
- S-duct i motorhjelmen — en luftkanal lånt fra motorsport: luft fra frontkofangeren ledes ud gennem motorhjelmen og trykker forenden ned.
- Det centrale «blad» Y-Zero, der løber langs bilen, og baglygter, som fungerer som et aerodynamisk element.
- Todelt bagvinge med en halvtransparent effekt — hos Alpine siger de, at den «minder om is og bjerge» — samt en ducktail over den åbne bagende, hvor man kan se de brede Michelin-dæk.
- Hjul med trekantet mønster — en reference til bogstavet A og de lukkede fælge på de tidlige A310.
- Karrosseri i aluminiumsfarve med sort underdel, inspireret af Formel 1, en halvtransparent tagkuppel og glaserede nedre dele af dørene; taglinjen er lånt fra hyperbilen Alpenglow.
Kabinen blev kun delvist vist: sæder med organisk form, farveblokke og fysiske betjeningselementer i Hi-Fi-stil, rat med orange detaljer.
Hvilken motor har PS1, og kommer der en serieversion
Der er ingen tekniske data: hverken effekt, type drivlinje eller batteri. Alpines CEO Philippe Krief sagde kun, at fremtidige specialprojekter kan være elektriske, med forbrændingsmotor eller hybrid. Den officielle position er entydig: A310 Vision er ikke en teaser for en serieproduceret model, men en kreativ udforskning af mærkets arv.
Samtidig skriver Auto Express, at Villain gerne ville se bilen på vejen, og den nye platform gør det teknisk realistisk; en positiv reaktion fra publikum i Paris kan ændre planerne. Autocar skriver, at chefdesigneren antydede en mulig begrænset serie. Der er et pejlemærke: Alpines første «specialprojekt» — A110 R Ultime i 110 eksemplarer med opgraderet mekanik, aerodynamik og motor. Krief forklarer logikken sådan: det er «ikke et marked for 100 000 biler», men en halo-model kan hjælpe med at sælge mærkets øvrige modeller. Selve A310 som et fransk svar på Porsche 911 er ifølge Auto Express ikke længere planlagt.
Hvordan PS1 adskiller sig fra den nye A110
Det er forskellige biler, som kun deler APP-platformen. Den nye A110 i tredje generation blev i Paris vist som en skulptur — den er knyttet til en serieproduceret elektrisk coupé, som vi skrev om i artiklen «Den nye Alpine A110 i tredje generation: hvad der er kendt om den elektriske coupé». A310 Vision står for sig selv: det er ikke en forvisning af A110, men en showcar, der viser, hvilke andre proportioner den samme arkitektur tillader. Udstillingens øvrige premierer — i oversigten Paris Motor Show 2026.
Aerodynamiske løsninger på A310 Vision — vinge, ducktail, diffuser og splittere — er det sprog, som sportsbiler «taler» med luften, og dele af det er for længst gået over på almindelige biler i form af bagspoilers. Hvad en spoiler er, og hvilke funktioner den har på vejen, gennemgik vi i artiklen «Hvad er en spoiler på en bil, og hvilke funktioner har den», og universelle bagspoilers i ABS-plast vælges efter længde til den konkrete karrosseritype.
Billederne i artiklen er illustrationer, skabt ud fra Alpines officielle beskrivelse, og ikke fabriksfotos.
Vi leverer med Nova Poshta i hele Ukraine.
