Anmeldelse af Porsche Cayenne crossover, modelår 2018

Crossover-modellen Porsche Cayenne har opnået stor popularitet i mange lande verden over. Bilen blev første gang produceret i 2002, og i dag gennemfører det tyske selskab endnu en opdatering af modellen.

Restylingen af Porsche Cayenne i modelåret 2018 lover ikke særligt markante ændringer. Nogle træk vil blive lånt fra lillebror Macan. Fronten adskiller sig fra den forrige med forlygter i en lidt anderledes form. Motorhjelmen har fået mere markante konturer. Bagenden kendetegnes af baglygter, der er forbundet af en gennemgående lysstribe. I store træk er det alle de udvendige ændringer. Man kan sige, at den opdaterede crossover er blevet endnu mere præsentabel og moderne. Ved at montere kraftig beskyttelse kan man beskytte sin bil mod mindre skader.

Hvad angår interiøret i Porsche Cayenne, er ændringerne her mere omfattende. Midterkonsollen og instrumentpanelet er udført i et helt nyt design. Nogle elementer minder om Panamera. Kvaliteten af materialerne er på et højt niveau, hvilket endnu en gang understreger bilens tilhørsforhold til luksusklassen. Interiørets farvedisplays har haptisk feedback og større dimensioner.

Der forventes ingen ændringer i motorprogrammet. Benzin- og dieselmotorer har seks eller otte cylindre. Den opdaterede Porsche Cayenne er bygget på den nye MLB Evo-platform, som også anvendes på modeller som Bentley Bentayga og Audi Q7.

Mindsteprisen for crossover’en i standardudstyr med V6-motor vil ligge på omkring 70 tusind dollars. En mere produktiv model med udvidet udstyr vil koste cirka 120 tusind dollars. Der forventes også en hybrid-drivlinje.