Navkapsler til alufælge

Centrale navkapsler til alufælge – i daglig tale “kapsler til alufælge”, propper, “midterstykker” eller “hjulkapsler” – dækker fælgens centerhul og navet bagved. De vælges efter to diametre, som står i produktnavnet (fx 65/56 mm: udvendig og monteringsdiameter), og ikke efter bilmærke, fælg-/hjulradius eller boltcirkel. I kategorien findes modeltilpassede kapsler med emblemer til Volkswagen, Skoda, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Opel, Toyota, Honda, Renault, KIA, Hyundai m.fl., universalkapsler uden emblem (64×62 og 56×52 mm), kapsler enkeltvis til originale fælge til Volkswagen LT, Mercedes Sprinter og Ford samt klistermærker til navkapsler. De fleste varer produceres af Davs Auto (Tyrkiet) og sælges oftest som sæt med 4 stk. Uden kapsel ses centerhullet og navet; med kapsel får hjulet et færdigt udtryk, og snavs og fugt trænger i mindre grad ind til navet.

Typer af navkapsler til fælge

• Modeltilpassede – med mærkeemblem, tilpasset størrelsen på mærkets originale fælge. Det er den mest populære løsning: fx kapsler 56/52 mm til Skoda og Volkswagen eller 70/75 mm til Mercedes-Benz.
• Begrænset universelle – passer til fælge fra forskellige mærker med samme hulmål.
• Sæt eller enkeltvis. Oftest sælges kapsler som sæt med 4 stk – én til hvert hjul. Store kapsler til originale stålfælge (Volkswagen LT, Mercedes Sprinter, Ford) kan også fås enkeltvis – praktisk hvis én er blevet væk.
• Farve – sorte, grå, krom, grafit, blå og røde, så de kan matche fælgenes farve.

Til nogle størrelser findes varianter med ring og uden ring – se titel og fotos på produktsiden og sammenlign med dine gamle kapsler. Et klistermærke til navkapsel er separat pynt til en eksisterende kapsel, ikke en erstatning for selve kapslen.

Sådan vælger du den rigtige størrelse

Navkapsler vælges efter diametre – ikke efter bilmærke eller hjulstørrelse: R16 eller R19 samt boltcirkel 5×112 eller 5×120 siger intet om kapslens størrelse. Selv inden for samme mærke findes der flere størrelser – hos BMW findes der fx kapsler 55/53, 56/54, 68/64,5 og 69/65 mm. I produktnavnet angives størrelsen med to tal, fx 65/56 mm: det ene tal er den udvendige diameter på fronten, som ses på hjulet, det andet er monteringsdiameteren på “benet”, der går ind i fælgenes centerhul. Rækkefølgen af tallene kan variere mellem produkter, så gå efter at monteringsdiameteren altid er det mindre tal.

Det er især vigtigt, hvis bilen har uoriginale fælge: samme bilmodel kan have fælge med forskellige centerhuller, og en kapsel “til mærket” kan derfor ikke passe. Den mest sikre metode er at tage den gamle kapsel af og måle med et skydelære: udvendig diameter langs kanten og monteringsdiameteren ved clipsene. Nogle gange er størrelsen præget på bagsiden af den gamle kapsel. Hvis der ikke er nogen kapsel, så mål fælgenes centerhul. For at få en præcis pasform skal du vælge nøjagtigt din størrelse: en mindre kapsel vil rasle i hullet, en større går ikke i, og clipsene skal gribe fat i fælgenes kant. Er du i tvivl, så send dine mål til en medarbejder – et foto af fælgen hjælper også med at tjekke formen – så får du den rigtige variant.

Navkapsler efter bilmærke

For at finde hurtigere kan du åbne udvalget til dit mærke: navkapsler til Volkswagen, Skoda, Mercedes-Benz, Audi, BMW, Ford, Opel. Selv inden for samme mærke afhænger størrelsen af fælgene, så tjek diametrene før bestilling.

Montering

De fleste navkapsler monteres i den originale plads: kapslen sættes i fælgenes centerhul og trykkes jævnt ind, til den klikker på plads. Du skal hverken bore eller lime. Rens hullet for snavs og gammel rust før montering, så kapslen sidder lige. Afmonter den forsigtigt ved at lirke med en plastikspatel – en metal-skruetrækker laver ridser i fælgen og kan knække clipsene.

Hvad kan du kombinere med

Et færdigt look får du med ventilhætter. Til udsmykning af fronten sælges der også klistermærker til navkapsler, fx GT2 V2 60 mm og Tuning V1 60 mm: de klippes typisk til efter konturen på den konkrete kapsel, så sammenlign først klistermærkets størrelse med kapslens udvendige diameter, og tjek om fronten er flad eller buet. Klistermærket monteres på en ren, affedtet kapsel.

Beskrivelsen er udarbejdet ved hjælp af AI på baggrund af analyse af over 1 mio. telefonsamtaler mellem DD Tuning-managere og kunder samt virksomhedens vidensbase. Vi har samlet de mest stillede spørgsmål og praktisk afprøvede svar.