H27 pærer – halogen og LED

H27-pæren er en bilpære med H27W-sokkel på 12 V og 27 W. Den sidder oftest i tågelygter, sjældnere i nærlys eller kørelys. Sokkelen findes i to varianter, som ikke kan byttes: H27W/1 (betegnelse 880, sokkel PG13) og H27W/2 (881, sokkel PGJ13). På siden er der tre varer: halogen Narva H27 880 og Narva H27 890 på 27 W (sælges enkeltvis) samt et sæt LED-pærer H27 Niken Pro-series – 2 stk. med indbyggede drivere, 32 W, 8000 lm, 6500 K ifølge producenten.

Hvad er forskellen på H27W/1 (880) og H27W/2 (881)

Elektrisk er begge pærer ens – 12 V og 27 W. Forskellen ligger kun i soklens flange: på PG13 (880) og PGJ13 (881) sidder låsetapperne forskelligt, så pæren fra den ene variant ikke kan låses korrekt i den andens fatning. Betegnelsen 890 er en pære med PGJ13-sokkel, altså samme pasform som 881; derfor er der to Narva-halogenpærer på siden: 880 til PG13 og 890 til PGJ13. Varianten kan ses på mærkningen på flangen på den gamle pære; hvis den er slidt væk, så send et foto af sokkel og stik – så hjælper vi.

Sådan finder du ud af, om der sidder H27 i din lygte

Man vælger pære ikke efter bilmærke, men efter mærkningen på den gamle pære eller bilens manual, hvor typen står angivet for hver lygte. Årgang eller VIN er ofte ikke nok – der kan være forskellige tågelygter på samme model. H27 ses primært i tågelygter – fx på Hyundai Accent, Hyundai Santa Fe eller Chevrolet Nubira – men tjek altid mærkningen. H11, H8 og H3 kan ligne, men har andre sokler og erstatter ikke H27; pærer til dem findes i afsnittene H11, H8 og H3, og alle sokkeltyper findes under Autopærer.

Halogen eller LED: hvad skal du vælge til H27

• Halogen Narva 27 W – standardløsningen: monteres som erstatning for fabrikkens pære uden tilpasning, og lyset er varmere end LED. Narva-pærer sælges enkeltvis – for ens lys bør du købe to pærer af samme type.
• LED-sæt Niken Pro-series – et par pærer med indbyggede drivere, hvidt lys 6500 K og 8000 lm ifølge producenten ved 32 W forbrug. En LED-pære har driver og køleribbe og er derfor længere end en halogenpære: før køb skal du tjekke pladsen bag tågelygten, fastgørelsen i fatningen og om støvkappen bagpå kan lukkes, så der ikke kommer fugt og snavs ind.

En LED-pære i sig selv skaber ikke kørelys-funktion. Monter ikke en pære med højere effekt end foreskrevet: overophedning skader tågelygtens plastikhus, reflektor og ledningsnet. Andre LED-produkter findes i afsnittet LED pærer.

Skal der bruges CANbus-adapter til LED H27

En LED-pære bruger mindre strøm end en halogen, og derfor kan nogle biler tro, at pæren er sprunget: der kommer en fejl i instrumentpanelet, eller pæren flimrer. Det er nemt at tjekke: efter montering skal du tænde tågelygterne. Til disse tilfælde findes CANbus-adaptere ("modstande"); de fjerner fejlen og er ikke en monteringsadapter, som kun holder pæren i fatningen – dem finder du i afsnittet adaptere til LED-pærer.

Hvad du skal tjekke før udskiftning af H27-pære

1. Mærkning og sokkelvariant på den gamle pære: H27W/1 (880, PG13) eller H27W/2 (881, PGJ13).
2. Effekt: standard H27 er 27 W – montér ikke højere.
3. Ved LED – plads til køleribbe og driver samt korrekt låsning i fatningen.
4. Efter montering – om der kommer fejl i instrumentpanelet, og hvor lysbilledet ligger: tjek mod en væg, så du ikke blænder modkørende.

Selve tågelygterne findes i afsnittet Tågelygter, og anden modeloptik findes under Autolys.

Beskrivelsen er udarbejdet ved hjælp af AI på baggrund af analyse af over 1 mio. telefonsamtaler mellem DD Tunings sælgere og kunder samt virksomhedens vidensbase. Vi har samlet de spørgsmål, kunderne stiller oftest, og svar, der er afprøvet i praksis.