Din bil
Nulstil
  • Universelle produkter
  • brand iconAcura
  • brand iconAlfa Romeo
  • Avatr
  • brand iconAudi
  • brand iconBMW
  • brand iconBentley
  • brand iconBrilliance
  • brand iconBugatti
  • brand iconBuick
  • brand iconBYD
  • brand iconChangan
  • brand iconCadillac
  • brand iconChery
  • brand iconChevrolet
  • brand iconChrysler
  • brand iconCitroen
  • Cowin
  • brand iconCupra
  • brand iconDAF
  • brand iconDacia
  • brand iconDaewoo
  • brand iconDaihatsu
  • Denza
  • brand iconDongfeng
  • brand iconDatsun
  • brand iconDodge
  • brand iconDS Automobiles
  • brand iconFAW
  • brand iconFerrari
  • brand iconFiat
  • brand iconFisker
  • brand iconFord
  • brand iconGAC Motor (Trumpchi)
  • brand iconGeely
  • brand iconGenesis
  • brand iconGreat Wall
  • brand iconGMC
  • brand iconHonda
  • brand iconHongqi
  • brand iconHyundai
  • brand iconHummer
  • brand iconJAC
  • brand iconJaguar
  • brand iconJeep
  • brand iconJetour
  • brand iconInfiniti
  • brand iconIsuzu
  • brand iconIveco
  • brand iconKIA
  • brand iconLamborghini
  • brand iconLada
  • brand iconLancia
  • brand iconLandRover
  • brand iconLeapmotor
  • Leopaard
  • brand iconLexus
  • brand iconLi Auto
  • brand iconLifan
  • brand iconLincoln
  • brand iconLotus
  • brand iconLucid
  • brand iconMan
  • brand iconMaserati
  • brand iconMazda
  • brand iconMcLaren
  • brand iconMG
  • brand iconMercedes-Benz
  • brand iconMitsubishi
  • brand iconMini
  • Moskvich
  • brand iconNissan
  • brand iconOpel
  • brand iconPeugeot
  • brand iconPolestar
  • brand iconPorsche
  • brand iconRivian
  • RAVON
  • brand iconRenault
  • brand iconRolls-Royce
  • brand iconSaab
  • brand iconScania
  • brand iconSinotruk
  • brand iconSeat
  • brand iconSkoda
  • Skywell
  • brand iconSmart
  • brand iconSsangYong
  • StreetScooter
  • brand iconSubaru
  • brand iconSuzuki
  • brand iconTesla
  • brand iconToyota
  • brand iconVolkswagen
  • brand iconVolvo
  • brand iconVolga
  • brand iconXiaomi
  • brand iconXpeng
  • brand iconWuling
  • brand iconZeekr
  • brand iconGAZ
  • brand iconUAZ
Kategori
Vis produkter

Test af crossoveren Mitsubishi ASX

Test af crossoveren Mitsubishi ASX Foto 1Test af crossoveren Mitsubishi ASX Foto 2Test af crossoveren Mitsubishi ASX Foto 3

Efter den seneste opdatering er crossoveren Mitsubishi ASX blevet markant mere moderne og attraktiv. Bilen har fået nogle ændringer i fronten, herunder en ny kølergrill. Udvendigt minder bilen lidt om sin storebror – Outlander.

Ifølge nogle eksperter vil den nye Mitsubishi ASX 2017-model kunne yde værdig konkurrence i sin klasse. Ingeniørerne hos det japanske mærke lægger ikke skjul på, at den nye foryngelse af crossoveren først og fremmest er lavet for, at bilen kan holde sig så længe som muligt på de globale markeder som en af de mest efterspurgte modeller i mærkets program.

Når man sætter sig ind i crossoveren, bliver man ikke ligefrem begejstret, men alligevel er alt udført i høj kvalitet og virker solidt. Forsæderne har mange indstillingsmuligheder, hvilket gør, at man kan sidde komfortabelt i bilen selv på lange ture. Det er værd at bemærke karrosseriets rammestruktur, som er fremstillet med brug af højstyrkematerialer. Det er gjort specifikt for passagerernes sikkerhed ved en kollision. Med tuning kan crossoveren ikke kun skille sig ud i trafikken, men også få en vis beskyttelse mod mindre skader.

Bilen er udstyret med forskellige hjælpesystemer, herunder nødbremsefunktion, multimedieanlæg med touchskærm, system til hjælp ved igangsætning på bakke, ABS m.m.

I motorprogrammet findes der motorer med en slagvolumen på 1,6 l og 2,0 l. Deres respektive ydelse er 117 og 150 hestekræfter. I det første tilfælde bruges en 5-trins manuel gearkasse, og trækket går til forhjulene. I det andet tilfælde monteres en automatisk transmission og firehjulstræk. Brændstofforbruget med 1,6-liters motor pr. 100 kilometer er 11,4 liter, og med 2,0-liters motor – 11,9 l. Topfart 188 km/t.
På det ukrainske marked kan crossoveren Mitsubishi ASX i øjeblikket købes til en minimumspris på 505 tusind грн.

Materialet er udarbejdet ved hjælp af AI-værktøjer til emneresearch, strukturering og udarbejdelse af det første udkast. Faktatjek, redigering, ekspertvurdering og endelig godkendelse er udført af Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Lignende artikler og nyheder om biler og tuning