Test af Opel Crossland X

For entusiaster af kompakte crossovers foreslås det i denne anmeldelse at rette opmærksomheden mod den nye model fra Opel Crossland X. Bilbrandet planlægger at lancere hele syv nyheder på markedet allerede i år.

Anmeldelse af den kompakte bycrossover Opel Crossland X

Opel Crossland X er altså bygget på basis af den identiske model Peugeot 2008. Bilen har en længde på 4210 mm, hvilket er 160 mm mindre end Opel Astra, men 100 mm højere. Hvis man sammenligner den kompakte crossover med SUV’en Mokka X, har førstnævnte et ret enkelt ydre og er primært beregnet til bykørsel. Dette understreges af sorte plastskærmkanter og hjulkasser.

I motorrummet på Opel Crossland X kan der enten være en 4-cylindret dieselmotor med en effektvariation på 81-130 hk eller en benzinmotor med tre cylindre. Som bilens primære konkurrenter fremhæves modeller som Mazda CX-3, Ford EcoSport, Renault Captur og Peugeot 2008. Nyheden fra Opel vil koste køberen cirka 16 850 euro.

Når man sætter sig ind i crossoveren, lægger man straks mærke til den fremragende siddekomfort, og det gælder både førerpladsen og passagerpladserne. Sæderne er meget komfortable, og der er stadig masser af fri plads omkring dem. Den bagerste sæderække er indrettet, så den kan flyttes langs karrosseriet. Bagagerummet har en volumen på 410 liter, men med sæderne lagt ned øges det til 1 255 l. Så sammenlignet med Peugeot 2008 har Opel Crossland X tydeligt en fordel her.

Af hele motorprogrammet kan man fremhæve topmotoren på 130 hk. Ved en hård start på vådt underlag kan hjulene spinde, hvis bilen ikke er udstyret med firehjulstræk. Det giver mere køreglæde i styringen. Ifølge fabriksdata vil benzinmotoren i gennemsnit have et brændstofforbrug på 5,1 liter, mens dieseludgaven vil være mere økonomisk. Mod merpris kan der monteres kromlister , og der er mulighed for at vælge en 6-trins halvautomatisk gearkasse.