Test af hybrid-Kia Niro

På nuværende tidspunkt er den eneste model med hybrid drivlinje på det ukrainske marked fra Kia repræsenteret af den kompakte crossover Niro. Denne bil er bygget på en ny platform og har samlet virksomhedens nyeste innovationer.

Kia Niro hører til blandt crossover-modeller, men med en frihøjde på 160 mm kan denne bil sagtens også klassificeres som en stationcar. Bilens design er udført i koreansk brand-stil. Det er dog værd at fremhæve den styliserede kølergrill og tilstedeværelsen af luftindtag i den forreste kofanger.

Bilens længde er 4 355 mm, hvilket er mere end Kia Soul og mindre end Kia Sportage. I kabinen er Kia Niro ganske komfortabel og rummelig. Justeringen af forsæderne gør det muligt at indstille sæderne efter din kropsbygning. Der er også ventilation, varme og elektrisk betjening til dem. Bilens interiør er rigt på forskellige store knapper, som er ret nemme at betjene.

Over midterkonsollen er der et multimediesystem, som kan betjenes via en touchskærm. Skærmens diagonal afhænger af bilens udstyrsniveau. I øvrigt kan du tilslutte Android Auto-mobilappen til den.

Til de dyrere udstyrsniveauer af crossover Kia Niro tilbydes system til overvågning af "blinde" vinkler, navigation, bakkamera m.m. Derudover har bilen fået en nødbremsefunktion.

Ydelsen fra drivlinjen, som består af en 1,6-liters benzinmotor og en elmotor, er 141 hestekræfter. Accelerationen til de første 100 km/t er 11,5 s. Brændstofforbruget overstiger som regel ikke 6,2 liter. Den maksimale pris på Kia Niro for den ukrainske forbruger vil være 793 tusinde грн, og den minimale - 640 tusinde грн.