Test af Porsche 911 Turbo S i Exclusive Series-udgave

Porsche vil lancere en eksklusiv version af sports-coupéen Porsche 911 Turbo S Exclusive Series. Bilen vil adskille sig fra standardudgaven ikke kun i udvendigt design, men også i den indvendige udstyrspakke.

Bilens farve er udført i gyldengule nuancer med brug af langsgående carbon-linjer hen over hele karrosseriet. Derudover er bilen «skodd» med originale 20-tommer fælge med farveløsningen Golden Yellow.

Som ekstraudstyr har sportsvognen Porsche 911 Turbo S Exclusive Series fået aerodynamikpakken Turbo Aerokit, som omfatter en bageste hækvinge, en omarbejdet diffuser og andre nyheder. Det er også værd at bemærke de dobbelte udstødningsrør, fremstillet på specialbestilling i rustfrit stål.

Coupéens kabine kendetegnes ved perforeret læder samt sportsæder, der også er udført i en original stil. I interiøret ses elementer i Alcantara og forskellige indlæg i bilens designfarver. Dørtærsklerne springer i øjnene, da de nu har separat belysning.

Modifikationen Porsche 911 Turbo S Exclusive Series er udstyret med en drivlinje på 606 hestekræfter og et slagvolumen på 3,6 liter. Med denne motor accelererer sportsvognen til de første «100» på 2,9 sekunder, og topfarten er 330 km/t.

Den modificerede Porsche 911 Turbo S Exclusive Series har et forstærket bremsesystem fremstillet af kompositmaterialer. Ledelsen i den tyske virksomhed oplyser, at den forstærkede bil vil blive produceret i et begrænset antal. Hver køber får et Porsche-mærkeur i gave. Derudover findes der en lang række tilbehør, som også bliver tilgængeligt for kunder hos det tyske brand.