Første testkørsel af SUV’en Alfa Romeo Stelvio

Den italienske bilproducent Alfa Romeo glæder efter sin genfødsel sine fans med nye modeller. Blandt de seneste er crossoveren Alfa Romeo Stelvio, som har taget al den italienske ynde og skønhed til sig.

Crossoveren Stelvio er blevet virkelig meget smuk og stilfuld. Nogle eksperter mener, at denne bil er blevet den mest attraktive i sin klasse, og især ser den godt ud i bevægelse. Man kan gøre bilens udseende endnu mere iøjnefaldende ved at montere forkromede dele.

Motorprogrammet omfatter fire drivlinjer, heraf to diesel og to benzinmotorer. Dieselmotorerne har et slagvolumen på 2,2 liter og en ydelse på 180 og 210 hestekræfter. Hvad angår benzinmotoren, har den et volumen på 2,0 liter og en ydelse på 200 og 280 hk. For nylig har modellen dog fået et større udvalg af drivlinjer samt en "ladet" 500-hestes Quadrifoglio-version med en V-formet sekser. Gearkassen er en 8-trins automatgearkasse fra den kendte tyske producent ZF. Specialister fremhæver dens hurtige og fejlfri arbejde.

Det er også værd at bemærke bilens ret lave vægt, som gør det muligt at levere fremragende dynamik. Således accelererer versionen med den 280-hestes benzinmotor til de første 100 km/t på 5,7 sekunder. Brændstofforbruget er samtidig højst 10 liter pr. 100 km. Trækket går til alle fire hjul.

De udvendige mål for Alfa Romeo Stelvio er 4 686 mm i længden, 1 900 mm i bredden og 1 650 rr. i højden. Kabinen har et lakonisk design og er meget elegant, og elementerne er udført i ganske høj kvalitet. Ergonomien er i top, men touchskærmen er lidt lille. Crossoveren venter store prøvelser i konkurrencen, men det er også forståeligt, da der kastes handsken til premiumbiler.