Audi A2 e-tron: vist i Paris – elektrisk kompakt, rækkevidde op til 646 km fra 38 200 €

Audi A2 e-tron — en serieproduceret elektrisk hatchback med en længde på 4,32 m, som Audi præsenterede den 7. september 2026, viste til journalister i Paris den 8. september og den 12. oktober udstillede på standen på Paris Motor Show. Fire versioner fra 125 til 240 kВт (170–326 к.с.), baghjulstræk, batterier på 52, 61 og 84 kВт·год, rækkevidde op til 646 km efter WLTP. I Tyskland starter prisen ved 38 200 €, bestilling er åben fra den 10. september, og de første biler får europæiske kunder i december 2026.

Indhold

• Hvad Audi viste, og hvornår
• Hvilke versioner og batterier A2 e-tron har
• Hvor hurtigt den lader
• Mål, bagagerum og kabine
• Hvad den koster, og hvornår leveringerne starter
• Hvad der ændrede sig fra rygter til premieren
• Tilbehør til A2 e-tron

Hvad Audi viste, og hvornår

Navnet A2 er tilbage efter mere end 20 år: den originale aluminiums-A2 blev produceret i 1999–2005. Den nye A2 e-tron er en fuldelektrisk kompakt hatchback, som Audi kalder indgangen til deres elektriske modelprogram i kompaktklassen. CEO Gernot Döllner kaldte den ved præsentationen for “den mest effektive Audi, vi nogensinde har bygget”.

Kronologi: den 7. september 2026 offentliggjorde Audi en pressemeddelelse med tekniske data, den 8. september præsenterede Döllner bilen for pressen i Paris, og den 10. september åbnede bestillingerne. På Paris Motor Show den 12. oktober blev A2 e-tron vist for offentligheden for første gang. Den produceres i Ingolstadt; Audi skriver, at modellen nåede samlebåndet 21 måneder hurtigere end sammenlignelige forgængere — delvist takket være brugen af mere end 1 200 enheder eksisterende fabriksudstyr, herunder omkring 250 robotter.

Modellens hovedtal er effektivitet. Versionen på 140 kВт med efficiency-pakken bruger 12,8 кВт·год pr. 100 km efter WLTP, og luftmodstandskoefficienten er 0,24. For en hatchback med en højde på 1,55 m er det et meget lavt tal.

Hvilke versioner og batterier A2 e-tron har

Alle fire versioner er baghjulstrukne med én synkronmotor med permanentmagneter (APP350 eller APP550). Firehjulstræk quattro findes ikke i programmet ved lanceringen. Batterierne fås i to kemier: 52 og 61 кВт·год er lithium-jern-fosfat (LFP) i cell-to-pack-opbygning, 84 кВт·год er nikkel-mangan-kobolt (NMC) modulopbygget og kun til de to øverste versioner. Kapaciteterne er angivet som brutto; for batteriet på 84 кВт·год angiver ADAC 79 кВт·год netto.

Den med længst rækkevidde er versionen på 170 кВт: 646 km efter WLTP. Topmodellen på 240 кВт er tungere under kørsel og kører en smule kortere — op til 630 km — men accelererer til 100 på 5,7 sekunder og har et “loft” på 200 km/t i stedet for 160. Rekuperationen skiftes med paddles på rattet: tre niveauer af deceleration fra −0,6 til −1,5 m/s².

Hvor hurtigt den lader

Den maksimale DC-ladeeffekt afhænger af batteriet: 100 кВт i versionen på 125 кВт, 105 кВт i versionen på 140 кВт og 183 кВт i versionerne med batteriet på 84 кВт·год. Opladning fra 10 til 80 % tager ifølge Audi 24, 26 og 29 minutter (i spørgsmål-og-svar-delen af pressemeddelelsen nævnes for batteriet på 61 кВт·год 25 minutter — en uoverensstemmelse i Audis egne materialer).

A2 e-tron understøtter tovejsopladning. Som ekstraudstyr fås funktionen til at forsyne eksterne apparater med strøm (V2L), og i Tyskland, Østrig og Schweiz — strømforsyning til hjemmet (V2H) via en kompatibel DC-ladestation. Bilen forsyner kun huset inden for et ladeinterval på 20 til 80 %.

Mål, bagagerum og kabine

Ifølge ADAC er længden på A2 e-tron 4 324 mm, bredden 1 789 mm uden spejle (2 039 mm med spejle), højden 1 548 mm, akselafstanden 2 768 mm (Audi afrunder til 2,77 m). Det er altså ikke længere en mikrovan på størrelse med den originale A2, men en fuldgyldig kompakt hatchback i Volkswagen ID.3-klassen.

• Bagagerum — 396 l, med ryglænene på bagerste række lagt ned — 1 336 l.
• Forreste rum (frunk) på 13 l — standard i versionerne 170 og 240 кВт.
• Fælge fra 18 til 20 tommer, dækbredde 225–235 mm.
• Digital instrumentering 11,9 tommer og buet MMI-touchskærm 12,8 tommer.
• Valgfrit panoramaglastag med et areal på ca. 1,6 m².
• Plads til to smartphones med trådløs opladning op til 25 W, i dørene — rum til flasker op til 1,25 l.

Udvendigt er der to designvarianter — basis og S line. Affjedringen kan være komfort, sport eller med adaptive støddæmpere. Audi fremhæver separat mere end 300 dele fremstillet af genanvendte materialer i konstruktionen.

Hvad den koster, og hvornår leveringerne starter

Audis priser for Tyskland:

• 125 кВт, batteri 52 кВт·год — fra 38 200 €;
• version med batteri 61 кВт·год — fra 41 900 €;
• 170 кВт, batteri 84 кВт·год — fra 48 900 €;
• 240 кВт — fra 51 200 €.

I nogle publikationer før premieren blev en startpris på 38 350 € nævnt, og den franske presse angiver for Frankrig omkring 38 600 € — priserne varierer mellem landene. Bestillinger i Europa modtages fra den 10. september 2026, leveringer — fra december 2026. Audi har ikke offentliggjort officielle data om salg i Ukraine. I USA vil modellen ikke blive tilbudt — A2 e-tron er udviklet specifikt til Europa.

Hvad der ændrede sig fra rygter til premieren

I september skrev vi om tilbagekomsten af Audi A2 i elbilformat ud fra de oplysninger, der var kendt før premieren: dengang handlede det om én version på 140 кВт og et batteri på omkring 61 кВт·год. Nu er billedet komplet: der er fire versioner, tre batterier, det største — NMC på 84 кВт·год, og rekordtallene 646 km leveres ikke af basisversionen, men af versionen på 170 кВт. Mål, bagagerum og priser er også kendt — det manglede dengang.

Andre nyheder fra udstillingen — i vores opsummering af Paris Motor Show 2026.

Tilbehør til A2 e-tron

Der findes endnu ikke modelspecifikt tilbehør til A2 e-tron — bilen kører endnu ikke på vejene, og skabeloner til måtter og detaljer tages fra serieproducerede biler. Indtil da passer der universalmåtter til kabinen: gummimåtter med kant holder på vand og sne, og en bagagerumsmåtte 1000×1200 mm svarer størrelsesmæssigt til lastrummet i en kompakt hatchback. Produkter til den gamle A2 1999–2005 er samlet på Audi A2-siden, og resten af mærkets modeller — i afsnittet Audi-tuning.

Vi leverer med Nova Poshta i hele Ukraine.