Tuning-kølergrill om vinteren: sne og is, afstandssensorer og kamera

Om vinteren fyldes en tuning-kølergrill hurtigere med sne og is end den originale: de små Diamond-celler, de lodrette lameller i GT Panamericana- eller Maybach-stil og AMG-rammer holder på våd sne og sjap fra hjulene. Selve grillen tager ikke skade af det, hvis man ikke slår isen af med en skraber, men radaren til adaptiv fartpilot, frontkameraet og parkeringssensorerne under et lag sne eller salt fungerer dårligere eller slår fra. Nedenfor — hvad du kan gøre ved det, hvordan du vasker grillen med sensorer, og hvad du skal være opmærksom på, hvis du vil montere en vinterafdækning på den.

Indhold

• Hvorfor en tuning-grill om vinteren fyldes med sne
• Sådan fjerner du sne og is fra cellerne uden at ridse grillen
• Hvorfor radar, kamera eller parkeringssensorer slår fra om vinteren
• Sådan vasker du en grill med sensorer i sæsonen med vejsalt
• Kan man montere en vinterafdækning på en grill med radar
• Hvad du skal tjekke før vinteren, hvis grillen lige er monteret

Hvorfor en tuning-grill om vinteren fyldes med sne

Grillen sidder i selve luftstrømmen, og alt, der flyver op fra hjulene på bilen foran, sætter sig netop på den. Den originale grill har ofte store åbninger eller glatte lameller, hvor våd sne selv glider af. Tuning-designs har en anden geometri:

• Diamond — hundredvis af små “stjerner” eller romber, som fyldes med sjappet sne;
• GT Panamericana og Maybach — tætte lodrette lameller, hvor sneen danner en sammenhængende “pels”;
• AMG og rammegrill — vandrette lameller og fremspring, hvor isen fryser fast.

På motorvejen i kraftigt snefald kan sådan en grill på en time blive næsten helt dækket. For motoren er det ikke farligt i frost, men for sensorerne, der “kigger” gennem grillen, er det. Vær også opmærksom på salt: på blank sort eller kromet overflade er saltstriber mere synlige end på grå originalplast.

Sådan fjerner du sne og is fra cellerne uden at ridse grillen

De fleste tuning-grill er lavet af ABS-plast, og nogle har kromet eller blank overflade. Plast bliver mere sprødt i frost, og overfladen ridses let, så “mekanisk” rengøring er en dårlig idé.

• Slå ikke isen af med en skraber, en børste med stive hår eller en skovl. Tynde lameller kan knække, og ridser i krom og blank overflade bliver permanente.
• Børst sneen af med en blød børste oppefra og ned uden at presse den dybere ind i cellerne.
• Lad isen smelte af sig selv: efter en køretur tør grillen hurtigere op i den varme luftstrøm fra radiatoren end på en parkeringsplads. Endnu nemmere er det at køre ind i et varmt p-hus eller på en vaskehal.
• Hæld ikke kogende vand på. Et pludseligt temperaturskift skader både plast og overflade, og vandet fryser med det samme igen.
• Rudeafisningsmiddel kan bruges punktvist på området foran sensoren, men skyl det efter med vand: sådanne væsker er beregnet til glas, ikke til plast med overflade.

Mere om værktøj og rækkefølgen ved almindelig rengøring har vi skrevet i artiklen sådan rengør du bilens kølergrill korrekt.

Hvorfor radar, kamera eller parkeringssensorer slår fra om vinteren

Radaren til adaptiv fartpilot (i Mercedes — Distronic), frontkameraet i 360°-kamera-systemet og parkeringssensorerne “ser” vejen gennem et smalt område af grillen, emblemet eller kofangeren. Bilproducenter skriver direkte i manualerne: snavs, is og sne på sensorerne kan give falske advarsler, forringe systemets funktion eller slå det helt fra, så disse områder skal holdes rene og vaskes regelmæssigt med vand og autoshampoo. På instrumentpanelet vises det typisk som en meddelelse om, at sensoren er snavset, eller at systemet midlertidigt ikke er tilgængeligt.

Som regel er det ikke en fejl: efter rengøring fungerer systemet igen. Gør sådan:

• find ud af, hvor radaren sidder på din bil: i midten af grillen, bag emblemet eller i den nederste del af kofangeren — det står i instruktionsbogen;
• rengør netop dette område med en blød klud og lunkent vand, uden slibemidler;
• hvis advarslen bliver ved på en ren bil, er det allerede en grund til diagnostik og ikke til vask.

Et særtilfælde er, når der på grillen i stedet for den originale sidder en kopi af emblemet. Emblemet foran radaren på mange biler er ikke bare pynt, men et “radargennemsigtigt” vindue. Et almindeligt dekorativt emblem eller en emblemlignende kopi kan blokere det, og så vil systemet slet ikke fungere, uanset sne. Brugermanualer anbefaler at montere kun en original del foran radaren, ikke at male den og ikke at foliere den.

Sådan vasker du en grill med sensorer i sæsonen med vejsalt

Salt på grillen ødelægger ikke kun udseendet: tørrede saltstriber i området foran sensoren forstyrrer også dens funktion. Vask derfor fronten regelmæssigt, og efter ture på veje med salt og kemikalier — oftere.

• Hold højtryksstrålen på afstand. I manualer står der ofte, at dysen ikke bør holdes tættere end ca. 30 cm på overfladen; en tæt stråle kan rive en klistermærke-prop af, løfte kanter på kromoverfladen eller presse vand ind under emblemet.
• Ret ikke strålen helt tæt mod kameraet og parkeringssensorerne. Tør kameraet af med en blød klud, så du ikke ridser glasset.
• Undgå hårde børster og aggressiv kemi på krom og blanke overflader — brug hellere almindelig autoshampoo.
• Efter vask i frost skal du tørre området foran radar og kamera helt tørt, ellers fryser vandet til en film allerede på vej ud af vaskehallen.

Kan man montere en vinterafdækning på en grill med radar

Om hvad man kan dække grillen med om vinteren — afdækning, isolering eller pap — og hvilken del man skal dække, har vi gennemgået i detaljer i artiklen hvad kan man dække bilens kølergrill med. Her handler det kun om sensorer.

En uigennemsigtig plastafdækning, hvis den dækker radarens område, slår den adaptive fartpilot fra på samme måde som et lag sne. Derfor på biler med radar i grillen eller bag emblemet:

• kig på billederne af afdækningen, om den dækker det sted, hvor din radar eller dit kamera sidder;
• på mange modeller sidder radaren i den nederste del af kofangeren — så generer en øvre afdækning den ikke, men en nedre kan gøre;
• skær ikke huller i afdækningen “på må og få” — det er bedre at afklare med en manager med det samme, hvilken afdækning der passer til din udstyrsvariant.

Modelspecifikke grillafdækninger er samlet i afsnittet vinterafdækninger. Mange af dem fastgøres oven på den originale grill med kroge eller strips, uden at grillen afmonteres. På en tuning-grill med en anden celleform passer en afdækning til originalgrillen muligvis ikke — tjek kompatibilitet før bestilling.

Hvad du skal tjekke før vinteren, hvis grillen lige er monteret

De fleste spørgsmål, kunder stiller om tuning-grill, handler netop om elektronikken: om Distronic bevares, hvor kameraet skal sidde, om det originale emblem passer. Før den første vinter med en ny grill er det værd at tjekke nogle ting.

Tuning-grill i vores katalog er for det meste modelspecifikke og passer i de originale monteringssteder, og pladsen til kamera eller sensor er forskellig fra model til model. For eksempel til Mercedes S-class W221 findes der grill i AMG-, Maybach- og GT Panamericana-stil, til W222 — Maybach, til Vito og V-class W447 — Diamond og GT Panamericana i flere varianter efter årgange. På en del grill flyttes den originale sensor eller dens indsats over fra den gamle grill — det bør du afklare for det konkrete produkt før bestilling. De øvrige modeller findes i afsnittet kølergrill.

Vi leverer med Nova Poshta i hele Ukraine.

Sådan fjerner du sne og is fra tuninggrill og sensorer

Børst sneen væk med en blød børste

Bevæg dig oppefra og ned, uden at skubbe sneen dybere ind i bikagen, og brug ikke en skraber eller en hård børste.

Lad isen smelte

Efter køreturen eller i et varmt parkeringshus smelter isen i bikagen af sig selv; hæld ikke kogende vand på.

Rengør området foran radar og kamera

Tør området, hvor radaren, kameraet eller parkeringssensorerne sidder, af med en blød klud og varmt vand, uden slibemidler.

Vask fronten for salt

Med bilshampoo og vand; hold højtryksrenserens stråle på afstand og ret den ikke direkte mod sensorerne.

Tør efter

I frostvejr efter vask skal du tørre området foran radar og kamera af, så vandet ikke fryser til en film.

Kontrollér systemet

Hvis advarslen om en snavset sensor bliver ved på en ren bil, skyldes det ikke sne — der er brug for en diagnose eller kontrol af monteringen af grillen og emblemet.