
Sådan monterer du øjenvipper på billygter

Hvordan sætter man øjenvipper på? Du mener, at svaret på dette spørgsmål er enkelt og indlysende. Så stil det til din elskede kvinde, og du vil forstå hele kompleksiteten og mangefacetteretheden i denne proces. Og ikke fordi kvinder er mere snakkesalige, men fordi de kan opfange mange finesser, særegenheder og nuancer, som vi mænd ofte overser. Og selv om vipper kan være vidt forskellige, vil vi alligevel forsøge at forstå essensen og rækkefølgen for montering af forlygteskærme.
På internettet kan man finde masser af anbefalinger til at lave vipper selv af glasfiber og epoxyharpiks, hvor alt er simpelt og elementært, og resultatet kommer af sig selv. Vi vil ikke råde den brede masse af bilentusiaster til at kaste sig ud i »gør-det-selv«, men i stedet foretrække at købe færdige produkter i specialbutikker. Derfor vil vi kort beskrive særlige forhold ved montering af forlygteskærme på køretøjets lysudstyr for bilister med begrænset erfaring og beskedne tekniske kundskaber. For dem, der kan lave vipper af materialer ved hånden, er vores råd ganske enkelt unødvendige.
Man kan fastgøre deflektorer på forlygtens overflade på to måder: med tape eller med tætningsmasse. Mange fagfolk bruger en kombination af disse metoder for at opnå uadskillelige samlinger. Her er det nødvendigt at være meget omhyggelig og grundig i valget af fastgørelsesmateriale. Kun de bedste kan sikre tilstrækkelig kontakt og holdbar fastgørelse.
Selve monteringsprocessen udføres i 3 trin. Det første består i at forberede arbejdsfladen ved at rengøre og affedte den, foretage en indledende tilpasning og markere kontrolpunkter. Andet trin udføres, afhængigt af det anvendte materiale, i to arbejdsgange. Ved brug af dobbeltklæbende tape monteres tapen på forlygtens overflade efter de markerede mærker, og derefter fastgøres vores tilbehør forsigtigt på den. Ved varianten med tætningsmasse påføres den på den angivne og markerede overflade af lyselementet samt på kontaktfladen på selve »vipperne«. Først derefter foretages deres «sammenføjning». I tredje, afsluttende, trin skal de monterede dele i nogle minutter holdes på plads med et vist tryk. Den første køretur efter montering af forlygteskærme er bedst at udskyde et døgn for maksimal «hæftning» af samlingen.
Hvis du derimod har fået vipper, som ikke fuldt ud svarer til konturerne på de elektriske lygter, eller du ønsker at give dette tilbehør et mere originalt udtryk, bør arbejdet udføres i følgende rækkefølge. Først laves der opmærkning både på monteringsstedet og på selve deflektoren. Derefter foretages der et snit langs den påførte kontur ved hjælp af et særligt skæreværktøj eller en vinkelsliber. Bemærk, at snittet skal laves på ydersiden af markørlinjen. Den dannede kant slibes med slibemidler og finpudses med «nuller». For at sikre en ensartet farve, og hvis man ønsker at eksperimentere med farveløsninger, grundes delen og males i et jævnt lag uden løbere. De færdige vipper monteres på bilen i den ovenfor beskrevne rækkefølge.
Der er, som man kan se, intet usædvanligt eller ekstraordinært ved at montere vipper. Det vigtigste er at gøre alt med kærlighed og uden nerver, så behøver du ikke at rødme over resultatet af din indsats.







