Test af BMW 1-Series sedan

Eksteriør

Udseendet på BMW 1-Series (F52) sedan er udformet i den traditionelle stil for det tyske mærke. Bilens front bevarer den karakteristiske kølergrill med "nyrer" i kromramme, en attraktiv kofanger med tågelygter og en skrånende motorhjelm.

Bagtil skiller en massiv kofanger med udstikkende "rør" fra udstødningssystemet samt de karakteristiske baglygter sig ud. For at gøre bilen mere individuel og unik kan du bruge tuning til BMW 1-serie, hvis tilbehør findes i vores katalog via dette link.

Sedanens udvendige mål:

• Længde – 4 456 mm;
• Bredde – 1 803 mm;
• Højde – 1 443 mm;
• Akselafstand – 2 670 mm

Kabine

Sedanens interiør er også udført i virksomhedens typiske design. Instrumentbrættet prydes af en bred skærm til multimediesystemet, og nedenunder er der luftdyser samt en betjeningsenhed til forskellige funktioner. Instrumenthuset rummer to runde urskiver, og rattet ligger godt i hænderne og har ekstra betjeningsknapper.

Kvaliteten af materialer og samlekvalitet er som traditionen foreskriver ikke ringere end konkurrenternes. Der er rigeligt med plads både foran og bagtil, men på bagsædet kan to voksne passagerer sidde komfortabelt.

Tekniske specifikationer

Motorprogrammet til BMW 1-Series består af turboladede benzinmotorer:

1. En 136-hestes motor på 1,5 liter;
2. En 2,0-liters enhed med 192 eller 231 hk.

Afhængigt af version kan bilen være udstyret med en 6-trins eller 8-trins automatgearkasse. Modellen er bygget på en forhjulstrukken platform med tværmonteret motor.

Udstyr

Afhængigt af udstyrsniveau kan sedanen have følgende udstyr:

• Multimediesystem;
• Bakkamera;
• Head-up display;
• LED-lygter;
• EBD-, ABS-systemer m.m.

På nuværende tidspunkt produceres modellen til det kinesiske marked, men der er antagelser om, at bilen snart også kan dukke op i andre lande i verden.