Støjisolering af bil: Hvad består den af?

I den næste artikel fortæller vi helt sikkert, hvordan bilstøjisolering udføres. Men lad os først prøve at finde ud af, hvor den unødvendige brummen i kabinen egentlig kommer fra, og hvilke materialer man normalt bruger til at bekæmpe den.

Vibrationer og resonanser i en bil kan have vidt forskellig oprindelse – forskellige støjkilder med varierende intensitet og frekvensspektrum. Men den primære kilde til fremmede lyde og deres bedste leder er karrosseriets metal. For den særlige klangfulde brummen, der opstår ved slag på en metalgenstand, kender de fleste. Det er klart, at bank fra ventiltøj, slag fra affjedring og støddæmpere, vibrationer fra udstødningen, rotation af lejer – alt dette overføres til bilens karrosseri og dermed til kabinen som en masse uvedkommende lyde. Og hvis man dertil lægger støjen fra en kørende blæser og raslen fra kabinens plastpaneler, kan den lydkulisse i forskellige frekvensområder, der skabes inde i bilen, gå enhver på nerverne.

Flerlags støjisolering til bil

Vi tror, at alle forstår, at der ikke findes universelle støjisoleringmaterialer, der kan klare lyde i alle frekvensområder. Derfor er den optimale løsning den såkaldte "sandwich" – en belægning, der består af flere lag, hvor hvert lag har sin egen rolle.

Hvad indgår så i "sandwichen"?

1. Nederste lag:

• vibroplast ШумоFF М2, М3 og М4 – materialer med høj dæmpningsevne (klæbes på plast eller metal). De øger basens vægt og sænker dermed resonansfrekvensen samt omdanner energien fra lydvibrationer til varme. Det vil sige: Når du har monteret dette lag, vil du i stedet for en "ringende" lyd kun høre et dump ekko, som – ligesom en rumklang – gradvist forsvinder.
• vizomat Шумофф Мікс , Мікс Ф – er typisk et kombineret flerlagsmateriale, der er beregnet til at fjerne kraftige vibrationer i bilens bund. Består af flere lag, herunder – stiv aluminiumsfolie samt forskellige mastik- og bitumenlag.

2. Øverste lag:

• splen ШумоFF П4 , П8 – meget elastiske materialer, der reducerer luftbåren støj, dvs. stemmer, signaler og andre højere lyde. Monteres oven på vibrationsdæmpende materialer. Derudover bruges det også som varmeisolering. Nogle gange placeres der i midten særlige lydabsorberende materialer med et bly- eller aluminiumslag, som skaber en slags akustisk skærm (denne type isolering kaldes en "lydbarriere"). Monteres på døre, tag, bagagerum.

Derudover er det en god idé også at lave et lydabsorberende lag (bitoplast eller hermeton 7, 15, 30) – et meget blødt materiale, der i strukturen minder om skum. Det bruges til at absorbere indvendige knirkelyde. Monteres på samlinger mellem plast og metal

Om fordelene ved materialer fra varemærket ШумоFF kan du læse i vores tidligere artikel: Шумоізоляція автомобіля: навіщо це потрібно і що вибрати?