Test af SUV’en Nissan Armada: PRO-4X-versionen

Nissan Armada PRO-4X i tredje generation (Y63, 2025) — er den første offroad-version af Nissans store amerikanske crossover. Modellen kombinerer markante dimensioner, en kraftig turbomotor og seriøse offroad-egenskaber med moderne komfort og teknologi. Udvendigt vil bilen se mere præsentabel og unik ud efter tuning af Nissan Armada, hvor tilbehør hertil er præsenteret i vores produktkatalog.

Tekniske specifikationer

• Motor: 3,5 V6 med dobbeltturbo (VR35DDTT), 425 hk.
• Drejningsmoment: 700 Nm.
• Træk: permanent firehjulstræk (4WD) med tilstandene 4HI/4LO og spærring af bagdifferentialet.
• Gearkasse: 9-trins automatgear.
• Mål: længde 5323 mm, bredde 2115 mm (uden spejle), højde 1946–1980 mm, akselafstand 3076 mm.
• Frihøjde: 244 mm (op til 295 mm med luftaffjedring).
• Totalvægt: 2746 kg.
• Bagagerum: 577–2750 l.
• Brændstoftank: 89 l.
• Trækkapacitet: op til 3856 kg.
• Affjedring: dobbelte bærearme for og bag med adaptivt luftaffjedringssystem.
• Dæk: 275/60 R20, helårsdæk.
• Vinkler: indkørsel 33°, udkørsel 24,5°, rampe 25,5°.

Udstyr

PRO-4X har fået en offroad-pakke og et rigt udstyrsniveau:

• Adaptiv luftaffjedring med højdejustering.
• Bundskjold (skid plates), røde bugserkroge.
• 14,3-tommers digitalt instrumentpanel og 14,3-tommers touchscreen med indbygget Google.
• ProPILOT Assist 2.1, 360°-kameraer med funktionen Invisible Hood View.
• Klipsch-lydanlæg (12 højttalere), trådløs opladning
• Varme/ventilation i Zero Gravity-forsæder, trezonet klimaanlæg.
• Matrix LED-forlygter, panoramatag (ekstraudstyr), sikkerhedssystemer Nissan Safety Shield.

Eksteriør og interiør

Eksteriøret ser råt ud: stor grill, sorte accenter, røde detaljer, offroad-dæk på 20-tommers fælge, beskyttelseselementer og en kraftfuld silhuet af en fuldstørrelses SUV. Designet understreger beredskabet til eventyr.

Kabinen kombinerer premium-kvalitet og praktisk anvendelighed: materialer i høj kvalitet med syninger, komfortable sæder med ventilation, plads til 8 personer, mange opbevaringsrum og bedre plads på tredje sæderække.