Test af Hyundai Sonata sedan, modelår 2018

Den opdaterede Hyundai Sonata-model blev officielt præsenteret i foråret i år på biludstillingen i den amerikanske by New York. Nyheden har fået flere nye motorer, et ændret eksteriør og mere kvalitetsprægede materialer i kabinens finish.

Udviklerne af den nye Hyundai Sonata har bevaret bilens stilistiske udtryk, men samtidig implementeret nye løsninger i eksteriøret. Sedanens front kendetegnes af en bred, trapezformet kølergrill, en massiv kofanger med store "næsebor" samt nye lygter og en mere markeret motorhjelm. Elementer til tuning af kabinen vil hjælpe med at gøre din bil mere komfortabel og hyggelig.

Bagtil er der også foretaget en række ændringer. Det gælder både optikken og bagagerummet. Nummerpladens placering er flyttet ned på kofangeren, hvor udstødningssystemets rør er synligt. På trods af at Hyundai Sonata har fået væsentlige ændringer i udseendet, er dens dimensioner forblevet uændrede. I længden er bilen 4 885 mm, i bredden 1 865 mm, i højden 1 475 mm. Frihøjden er – 145 mm.

Bilens indre har ikke ændret sig så markant. Hovedfokus har været på kvaliteten af materialerne. Der er kommet et tre-eget rat, et nyt multimediesystem med touchskærm og understøttelse af mobile enheder. Afhængigt af udstyrsniveau kan Sonata være udstyret med intelligent adaptiv fartpilot, sæde- og ratvarme, to-zoners klimaanlæg, el-justering af forsæderne samt mange funktioner inden for aktiv og passiv sikkerhed.

Der findes endnu ikke præcis information om, hvilke motorer Hyundai Sonata vil blive solgt med på det europæiske marked. På hjemmemarkedet vil bilen blive udstyret med tre benzinaggregater på 1,6 og 2,0 l samt en 1,7-liters diesel. Motorernes effekt varierer fra 140 hk (VGT-diesel) til "heste". Der tilbydes enten en 6-trins automatgearkasse eller en 6-trins manuel gearkasse.