Anmeldelse af den nye SUV Land Rover Velar

Den nye model af den britiske SUV Land Rover Velar blev officielt præsenteret i marts i år. Bilen har fået et imponerende design og sælges allerede på nuværende tidspunkt i vores land.

Nyheden Land Rover Velar positioneres som mellemleddet i kæden mellem modellerne Discovery Sport og Evoque. Særlig interesse for bilen blev vakt allerede før den offentlige fremvisning. De britiske ingeniører har gjort et fremragende stykke arbejde med den nye SUV’s udseende. Eksteriøret vækker begejstring, og det er svært at tage blikket fra det. Foran pryder en kølergrill i mærkets stil samt indsnævrede LED-forlygter. Kofangeren har fået luftindtag både i siderne og i den nederste del.

Bagenden ser sportslig ud, og udstødningsrørene i en usædvanlig form passer meget harmonisk ind i den massive kofanger. Bilens profil er også meget moderne og solid. De monterede fælge kan være fra 18 til 21 tommer og med lavprofil-«gummi». De side trinbræt på bilen vil bidrage til en mere bekvem indstigning i kabinen og beskytte mod skader.

Teknisk set er alt i kabinen i Range Rover Velar indrettet i moderne stil. Almindelige knapper og vippekontakter er fraværende, og styringen af forskellige systemer og funktioner sker via touchskærme. Det er værd at bemærke, at kabinen ser luksuriøs ud og samtidig konservativ. Forsæderne er udstyret med aktiv sidestøtte og hydromassage. Bagpassagererne får fremragende komfort, og klimakontrolsystemet er opdelt i fire zoner.

I motorrummet på Velar SUV’en kan der være en af fem drivlinjer. Kunderne tilbydes tre dieselmotorer og to benzinmotorer at vælge imellem. Den mest produktive er en benzinmotor på 3,0 liter med en effekt på 380 hestekræfter. Blandt «dieselerne» kan man fremhæve en 300 hk turboladet motor. Som transmission anvendes en automatgearkasse med otte trin. Bilen er udstyret med firehjulstræk.