Range Rover får ny teknisk løsning

I dag kom en af lederne i den britiske bilkoncern Jaguar Land Rover med en officiel udmelding om, at den nye Range Rover SUV-model vil få en hybrid-drivlinje.

Jaguar Land Rover-koncernen forsøger at følge den globale tendens blandt producenter og leder også efter alle mulige veje til at introducere elektrificerede versioner af sine biler. Så fra 2020 vil virksomhedens nye biler i større eller mindre grad være udstyret med elektriske drivsystemer.

Det første elektriske køretøj kommer til salg allerede næste år. Det bliver crossover-modellen Jaguar I-Pace, som kan køre næsten 500 km uden opladning. Bilen er udstyret med en fuldt elektrisk drivlinje med en samlet effekt på 400 hk.

Når det gælder Range Rover PHEV, får den en 2,0-liters benzinmotor og en elmotor. Crossoveren vil kunne køre omkring 50 km uden at benzinaggregatet er i brug. Den monterede transmission har automatisk skift med otte gear.

Ledelsen oplyser, at Jaguar-modeller som XJ, XF og F-Pace også vil blive udstyret med denne hybridmotor. Det vil reducere udledningen af skadelige stoffer fra disse biler markant i overensstemmelse med europæiske standarder. Det skal bemærkes, at udviklingen af hybrid-systemet blev varetaget af Jaguar Land Rovers specialister, som har arbejdet grundigt for, at produktet kan konkurrere værdigt på verdensmarkedet. Og som den vigtigste rival til Range Rover PHEV peger eksperter på BMW X5 xDrive40e, men dens effekt er en smule lavere end den britiske bils.