Test af den nye crossover Opel Crossland X

I marts i år præsenterede Opel for første gang den nye kompakte by-crossover Crossland X. Bilens design er blevet følelsesladet og uforglemmeligt.

Fronten på Opel Crossland X-crossoveren ser helt moderne ud, og i de dyrere udstyrsvarianter findes der forlygter med LED’er, som selv kan regulere lysstrålen afhængigt af trafiksituationen om natten og om dagen. I profil ser bilen lidt usædvanlig ud på grund af den glatte indramning af sideruderne, som flydende går over i baglygterne. En lignende løsning er allerede blevet brugt på modellen Opel Adam. Modellens ydre mål er 4 210 mm i længden, 1 760 mm i bredden og 1 600 rр i højden. Opel kan gøres unik ved hjælp af en af tuning-mulighederne.

På trods af crossoveren’s beskedne størrelse er det ikke svært at komme ind i bilen. Det skyldes en bred og høj døråbning samt sæder, der er placeret i en behagelig højde. Førersædet har mange indstillingsmuligheder, hvilket giver en komfortabel tur selv på lange stræk. Det multifunktionelle rat har også et tilstrækkeligt antal justeringer.

Over midterkonsollen er der placeret en 8-tommers touchskærm til multimediesystemet. Det er også værd at bemærke, at topversionen har to-zoners klimaanlæg. Generelt er kabinen i Opel Crossland X samlet i en ganske høj kvalitet og med gode materialer. Særligt værd at fremhæve er den længdejusterbare bagerste sæderække. Takket være dette kan bagagerummets volumen øges fra 410 liter til 520.

Som drivaggregat kan crossoveren bruge benzinmotorer på 1,2 liter med en effekt fra 81 til 130 hk. Der findes også en dieselmotor på 99 eller 120 "heste" med et slagvolumen på 1,6 l. Gearkassen tilbydes både som manuel og som automatgear med seks trin. Bilen er udstyret med forskellige assistentsystemer, herunder vognbaneassistent, dæktryksensor, parkeringsassistent m.m.