Mercedes G-Class W463 i G63 2018+-stil: hvad kan monteres – kofangere, lygter, spejle

Mercedes G-Class W463 1990–2018 kan udvendigt "klædes om" til stilen fra G63 2018+: et komplet facelift-sæt udskifter for- og bagkofanger, motorhjelm, skærme, grill, forlygter, spejle, skærmbredder og inderskærme. Men en ægte W463A (G-Class 2018–2024) bliver bilen ikke af den grund: karrosseri, døre, ruder, kabine, ramme og undervogn forbliver fra W463, og den nye G-Class er 121 mm bredere og har uafhængigt forhjulsophæng. I DD Tunings katalog til W463 findes der flere scenarier — fra fuld konvertering til kun udskiftning af forlygter eller spejle; nedenfor gennemgår vi, hvad der indgår i hver løsning, og hvad der forbliver originalt.

Indhold

• Hvordan W463 adskiller sig fra W463A, og hvad man kan "klæde om"
• Hvilke ombygningsscenarier for W463 findes der i kataloget
• Hvad der indgår i det komplette sæt G63 AMG 2018
• Om man kan montere kun forlygter, spejle eller baglygter
• Hvilken kofangerbøjle man skal vælge efter ombygningen
• Sådan forbereder du dig: fotos, prøvemontering, lakering, installation

Hvordan W463 adskiller sig fra W463A, og hvad man kan "klæde om"

Den civile W463 blev produceret fra 1990 til 2018. I januar 2018 viste Mercedes på biludstillingen i Detroit en ny generation — den kaldes W463A (i daglig tale — "464"), og fra 2024 blev modellen opdateret endnu en gang (W465). Silhuetten blev bevidst holdt genkendelig, så ejere af den gamle "kasse" ønsker at få et nyt udseende uden at skifte bil.

Hvad der reelt ændrede sig i 2018, og hvad sættet ikke kan genskabe:

• Front og bagende — ny optik, grill, kofangere, motorhjelm, skærme, bredere skærmkasser. Det er netop dette, facelift-sættet udskifter.
• Karrosseriets dimensioner — W463A er 53 mm længere og 121 mm bredere, motorhjelm, skærme og døre er i aluminium. Sættet ændrer ikke bredden af "kassen" og dørene: det bredere udtryk kommer fra skærmbredderne.
• Kabinen — i W463A er den anderledes. Det udvendige sæt rører ikke kabinen; opdatering af kabinen er et særskilt emne og et separat sæt.
• Chassis — den nye generation har uafhængigt forhjulsophæng med to bærearme; på W463 forbliver den stive foraksel, køreegenskaberne ændrer sig ikke.

Derfor er den ærlige formulering — "W463 i stil med G63 2018+", ikke "ombygning til W463A". Dele fra den ægte nye generation passer ikke direkte på den gamle karrosse: sæt til W463 er fremstillet specifikt til dens befæstigelser. Separat: til W460/W461 er sådanne sæt ikke beregnet. Alle dele til den gamle generation er samlet på siden tuning til Mercedes G-Class W463 1990–2018.

Hvilke ombygningsscenarier for W463 findes der i kataloget

I afsnittet facelift-sæt til G-Class W463 er der nu fem sæt, alle fra GBT, til lakering og til originale monteringspunkter. Indholdet i tabellen er taget fra produktkortene; før bestilling bør du tjekke det igen med en manager.

Der findes også en mellemløsning for dem, der ønsker et klassisk AMG-look uden at gå over til 2018+: et bodykit G65 fra 1234 Upgrade — forkofanger G65, skærmbredder, kølergrill og forlygte-lister med LED. Motorhjelm, skærme og standardforlygter forbliver i dette tilfælde.

Hvad der indgår i det komplette sæt G63 AMG 2018

Dette er basisscenariet for de fleste ejere. Facelift-sættet til G63 AMG 2018 fra GBT er ifølge produktkortet kompatibelt med før-facelift og facelift W463 1990–2018. Det indeholder:

• forkofanger komplet og frontgrill;
• forlygter med "brille"-lister;
• motorhjelm og skærme — ny geometri i fronten, så standardforlygterne passer ikke længere i den;
• spejle;
• bagkofanger komplet;
• dørlister, skærmbredder, inderskærme og montagematerialer.

Materialet er polypropylen (PP) og leveres ulakeret. Sættet kræver ikke, at karrosseriet skæres eller svejses, men prøvemontering og justering af samlinger er stadig nødvendig. Baglygter er ikke inkluderet: hvis man også vil have bagenden "som på den nye", købes baglygter i W464-design eller G-design separat.

Er det nødvendigt at skifte motorhjelm og skærme

Til 2018+-looket — ja. Grill, forlygter og "briller" i det nye design har en anden form, og samlingen mod motorhjelm og skærme ligger ikke samme sted som på den gamle bil. Derfor indeholder både de komplette og de ufuldstændige sæt motorhjelm og skærme. Hvis du ikke vil skifte dem — så er det et andet scenarie: ny optik eller en AMG-kofanger på standardfronten.

Om man kan montere kun forlygter, spejle eller baglygter

Det kan man, og for mange er det et fornuftigt første skridt:

• Forlygter. I afsnittet tuning-forlygter til W463 findes LED-forlygter i 2023-design (krom og sort) samt Manor Black LED. Ifølge produktkortene er de beregnet til W463 2006–2017/2018 og til allerede ombyggede biler; på ældre biler er forlygterne i denne serie større, og direkte udskiftning er ikke bekræftet.
• Spejle. Der findes facelift-spejle i 2015-design og i 2019-design (i stil med 2019–2024), begge — til før-facelift og facelift W463, som sæt i samlet udførelse.
• Baglygter. Til standardbagenden på W463 findes baglygter i W464-style Black Edition, G-design, G65 og FullLed, til originale monteringspunkter.

Det er vigtigt at forstå grænsen: enkelte dele i 2018+-design gør ikke en W463 til en "ny" G-Class. Nye forlygter på en gammel motorhjelm giver friskere lys og et nyere udtryk, men proportionerne i fronten forbliver fra den gamle karrosse.

Hvilken kofangerbøjle man skal vælge efter ombygningen

Efter konverteringen har fronten en anden form, så beskyttelsen fra den gamle kofanger passer måske ikke. Til sådanne biler findes der en separat frontbeskyttelse: en kofangerbøjle i rustfrit stål til W463 1990–2018, ombygget til facelift 2018+, med monteringssæt, til originale monteringspunkter. Når du køber andre dele efter ombygningen — skærmbredder, grill, motorhjelm — så kig efter mærkningen "til biler med monteret facelift-sæt": det er reservedele netop til den ombyggede front, ikke til den fabriksmonterede.

Sådan forbereder du dig: fotos, prøvemontering, lakering, installation

1. Fotos af bilen. Året i registreringspapirerne viser ikke, hvad der sidder på bilen nu: mange W463 er allerede blevet ombygget. Manageren vil bede om fotos af front, bagende og kofanger.
2. Kontrol af indholdet. De komplette og de ufuldstændige sæt adskiller sig netop på forlygter og forkofanger — det skal besluttes før bestilling.
3. Prøvemontering før lakering. Afmontering af gamle dele, prøvemontering af nye, justering af samlinger — og først derefter forberedelse og lakering i farven. Transportprimeren er ikke en slutfinish.
4. El. Ny optik og repetitorer kan kræve kontrol af tilslutning — det er en opgave for en bilelektriker på samme værksted.
5. Installation. Sættet kan monteres i netværket af certificerede DD Tuning-servicecentre — den nærmeste kan manageren anbefale.

Tekniske specifikationer og sammenligning af generationerne gennemgik vi i anmeldelserne G-Class W463 1990–2018 og G-Class 2018–2024.

Vi leverer med Nova Poshta i hele Ukraine.