Forfatter: Radomskyi Maksym VasyliovychDen sydkoreanske koncern Kia lægger i stigende grad vægt på produktionen af kompakte crossovers. For ikke så længe siden lancerede virksomheden endnu en bil i denne klasse – Kia Stonic.
Den kompakte crossover Kia Stonic bliver allerede den tredje bil i dette segment i virksomhedens modelprogram. Brandets ingeniører siger, at lanceringen af denne model er begrundet i kravene fra det globale marked. Små crossovers, som er meget populære i mange lande, og deres salg vokser hurtigt.
Kia Stonic skiller sig ud blandt konkurrenterne med en acceptabel pris, fremragende manøvredygtighed og gode tekniske data. Crossoveren minder med nogle elementer om modellen Rio. Bilens længde er 4 140 mm, bredden 1 760 mm, højden 1 520 mm. Bagagerummets volumen er 352 liter, men med den bageste sæderække lagt ned øges dette tal til 1 155 l. Krom-pakke vil være et fremragende supplement til bilens eksteriør.
Crossoverens kabine indeholder materialer af ret høj kvalitet. Instrumentpanelet er udført i en traditionel stil. Over midterkonsollen er der placeret en touchskærm til multimediesystemet. Det tre-egede rat ligger godt i hænderne og har mange knapper til styring af forskellige systemer. Efter kundens ønske kan kabinen udføres i en kombineret farvepalette.
Kia Stonic leveres i øjeblikket med en benzin 3-cylindret motor på 1,0 liter med turbolader. Dens ydelse er 120 hestekræfter. Sprintaccelerationen til de første «hundrede» tager 10,3 s, og tophastigheden er 185 km/t. Brændstofforbruget i gennemsnit – 5 liter pr. 100 kilometer. Næste år forventes det, at der kommer en 135-hestes dieselmotor på 1,6 l.
Drejningsmomentet overføres til forhjulene, og gearkassen monteres indtil videre kun som en mekanisk 6-trins. Selvom en «automat» forventes frem mod 2018. Stonics vigtigste konkurrenter anses for at være modeller som Peugeot 2008 og Renault Captur.
