Test af den nye SUV Citroen C5 Aircross

I foråret i år fandt præsentationen af den nye SUV-model Citroen C5 Aircross sted på biludstillingen i Shanghai. Ifølge udviklerne hos den franske PSA-koncern vil denne bil blive en af de mest komfortable og mest køredynamiske i SUV-segmentet.

Udseendet på Citroen C5 Aircross ser usædvanligt og originalt ud. Bilens front er udstyret med stilfuld todelt LED-optik, "usynlige" A-stolper, der skaber en svævende tageffekt. Nederst på kofangeren fremhæves luftindtag med røde indfatninger, som også findes på bilens sider. Rundt om hele karrosseriet er der monteret plastbeskyttelse.

Det er værd at bemærke, at Citroen C5 Aircross ikke er en fuldgyldig terrængående bil, men kun imiterer denne klasse, og derfor er modellen kun udstyret med forhjulstræk. I hjulkasserne kan der uden problemer være fælge i størrelser fra 17 til 19 tommer. Montering af kraftbeskyttelse hjælper med at undgå visse skader og pynter på bilens eksteriør.

Kabinen i crossoveren ser omtrent lige så original ud som eksteriøret. Her ses nogle utraditionelle, stilfulde løsninger og komfort i høj kvalitet. Instrumentpanelet er en 12-tommers skærm med mulighed for at vælge visning af de nødvendige oplysninger. Forsæderne har elektrisk justering, ventilation, varme og hydromassage. Midterkonsollen rummer en 8-tommers touchskærm til multimediesystemet, der er klar til at fungere med mobilapps.

Citroen C5 Aircross har fået en bred vifte af drivlinjer til rådighed, hvor der er plads til både benzin- og dieselmotorer. Motorvolumenerne varierer fra 1,3 l til 2,0 l, og effekten ligger inden for 130-180 l. Som gearkasse tilbydes en 6-trins automatgearkasse.

Afhængigt af udstyrsniveau kan crossoveren indeholde følgende funktioner: adaptiv fartpilot, klimaanlæg, panoramatag, blindvinkelovervågning, genkendelse af trafikskilte, "smarte" forlygter og meget mere.