Mød crossoveren Hyundai Kona

I begyndelsen af denne sommer blev den nye kompakte crossover Hyundai Kona præsenteret i Sydkorea. Bilens vigtigste konkurrenter anses for at være modeller som Mazda CX-3, Renault Captur og Nissan Juke.

Hyundai Kona er først og fremmest beregnet til bykørsel. Bilens design er lidt usædvanligt; nogle vil kunne lide det, mens andre tværtimod vil kritisere det. Men uanset hvad vil dette køretøj helt sikkert finde sin niche i segmentet for kompakte crossover-modeller. Ved at montere et kraftigt bodykit kan man både beskytte og pynte sin bil ret godt.

Interiøret i Hyundai Kona er udført i en ret høj kvalitet og med omhu. Der bruges materialer af varierende kvalitet. I kabinen vil fire passagerer sidde komfortabelt, men med en højde på højst 190 cm. Bagagerummets volumen er 360 liter, hvilket er et godt trumfkort sammenlignet med konkurrenterne. Over midterkonsollen er der placeret en 8-tommers touchskærm til multimediesystemet med meget brugervenlig funktionalitet.

Hyundais ingeniører erkender, at de trak lanceringen af Kona lidt ud. De forklarer dog, at de i mellemtiden grundigt har undersøgt deres konkurrenters fordele og ulemper, og derfor har de forsøgt at give bilen alle de egenskaber, der vil hjælpe med at tiltrække størstedelen af fans af by-crossovere til denne model.

Under motorhjelmen kan Kona være udstyret med en af to benzinmotorer med et slagvolumen på 1,0 eller 1,6 l. Den første med manuel gearkasse yder 120 hestekrafter, mens den anden med 7-trins automatgearkasse, takket være turboen, udvikler 174 l s. Derudover forventes der to turboladede dieselaggregater med et slagvolumen på 1,6 l. I topversionen er crossoveren udstyret med firehjulstræk.

Indtil videre sælges Hyundai Kona kun i Sydkorea, men forhandlerne forventer snart, at bilen kommer på det europæiske marked.