Problemer med tændingslåsen hos General Motors

Hvilket problem er opstået hos GM?

På grund af mulige problemer med tændingslåsen er koncernen General Motors (USA) nødt til at tilbagekalde omkring en halv million af sine biler verden over. Det oplyses på deres officielle hjemmeside. Ifølge virksomhedens eksperter kan føreren miste kontrollen over bilen ved utilsigtet at ramme tændingsnøglen. Dermed risikerer bilisten at afbryde bremsesystemet eller styretøjet, hvilket allerede har ført til tre ulykker, hvor flere personer kom til skade. Denne defekt kan ifølge koncernens specialister forekomme i biler af modellen Chevrolet Camaro, der er produceret og solgt i de seneste fire år.

Det er værd at nævne, at bilkoncernen i år allerede har tilbagekaldt 20 mio. biler fra markedet og fra ejere over hele verden af forskellige årsager. En tredjedel af dem netop på grund af alvorlige problemer med tændingen. Der er endda registreret 13 dødsfald.
Som det blev kendt under efterforskningen, advarede en af virksomhedens ingeniørmedarbejdere allerede i 2005 om et muligt problem, men ledelsen overså denne information. Desuden forsøgte virksomhedens administrerende direktør i en rapport om tilbagekaldelsessituationen på alle måder at flytte skylden for at have skjult defekter fra topledelsen over på teknisk personale.
Nu er virksomheden blevet anklaget for uagtsomhed, hvilket ikke alene skader dens omdømme, men også truer med tab på flere milliarder dollars. Det hele begyndte med, at der blev indgivet et søgsmål ved en føderal domstol på vegne af en beboer i Californien. Hun hævder, at General Motors vildledte hende ved at skjule sikkerhedsrelaterede defekter. Dermed forblev hun, ligesom mange andre købere af biler til nedsat pris, uvidende om årsagen til den ganske betydelige rabat på bilen.
I øjeblikket arbejder medarbejdere fra advokatfirmaet, der har indgivet søgsmålet, på at inddrage andre ejere af General Motors-biler, så sagen kan få status som gruppesøgsmål. Det vil påvirke både omdømme og de økonomiske tab for den kendte bilkoncern endnu mere.