Forfatter: Radomskyi Maksym VasyliovychModen med at opgradere „hotte“ BMW’er fortsætter. Nu har det tyske tunerhus Hamann taget fat på at forfine sports-sedanen M5. Efter hurtigt at have annonceret et kit til opgradering af den standard M-bodykit, gik ingeniørerne i gang med motoropgraderingen. Premieren lover de til Geneve Motor Show. Et par værkstedsstrøg – og foran os står en helt anden bil! En bil, der ikke så meget udstråler soliditet som fart og adrenalin.
En lille spoiler på forreste kofanger, indsatser på diffusoren med plads til udstødningsrør, aggressive sideskørter og et par spoilere bagtil (på bagagerumskanten og taget). Fælgene, som de lover til en pris på 4760 euro, er fra den begrænsede serie Anniversary EVO – 21 tommer, med dæk 255 \ 30 og 295 \ 25. Undervognen er rørt ved via sænkning – nye fjedre sænker frihøjden med 35 mm. Og for en rettidig opbremsning sørger keramiske bremseskiver med større diameter. Om motoropgraderingerne holder de endnu tæt. Sandsynligvis bliver det et standard sæt med tuning-indtag \ udstødning og en omprogrammeret motorstyringsenhed.
I kabinen – et carbon-rige. Trimkittet består af ti dele, beklædt med carbon. Derudover vil føreren blive glad for et mindre sportsrat og aluminiumspedaler.
