Toyota RAV4 2026 (6. generation): specifikationer, udstyr, priser i Ukraine, fotos

Toyota RAV4 i sjette generation er en helt ny SUV, som fik verdenspremiere den 21. maj 2025, og i Ukraine blev den officielt præsenteret i juni 2026; salget startede i begyndelsen af juli. Den findes kun i to hybridversioner — en almindelig hybrid på 2,5 l med 230–239 hk og en plug-in-hybrid på 282–329 hk med en elektrisk rækkevidde på op til 126 km (WLTP). Prisen på Toyotas officielle website i Ukraine starter ved 1 836 000 ₴ for hybriden i udstyrsvarianten Active (pr. 30.09.2026).

Indhold

• Hvad er nyt i RAV4 i sjette generation
• Hvilke motorer og hvilken ydelse har RAV4 2026
• Hvor langt kører RAV4 plug-in-hybrid på el
• Hvilke udstyrsvarianter og priser har RAV4 2026 i Ukraine
• Hvornår startede salget i Ukraine, og hvordan sælger modellen
• Hvilke mål og bagagerum har den nye RAV4
• Hvad har ændret sig i kabinen og sikkerhedssystemerne
• Hvilket tilbehør findes allerede til RAV4 2026

Hvad er nyt i RAV4 i sjette generation

Toyota viste den nye RAV4 ved verdenspremieren i Tokyo den 21. maj 2025. Modellen blev udviklet ud fra tre nøgleord — mangfoldighed, elektrificering og intelligens — og det ses i tre ting:

• Kun hybrider. Der findes ingen rene benzinversioner: I Europa og Ukraine tilbydes RAV4 udelukkende som fuld hybrid (HEV) eller plug-in-hybrid (PHEV).
• Ny plug-in-hybrid. Batteri på 22,7 kWh, forreste elmotor på 150 kW (16 kW mere end forgængeren), hurtig DC-opladning.
• Softwareplatformen Arene. RAV4 er den første Toyota på Toyotas egen Arene-platform: ny multimedie, stemmestyring og softwareopdateringer "over the air".

De tre designlinjer, Toyota viste ved premieren, er Core, Adventure og GR SPORT. I Ukraine findes den sportslige GR SPORT, mens de øvrige versioner sælges som udstyrsvarianterne Active, Style og Premium.

Hvilke motorer og hvilken ydelse har RAV4 2026

Grundlaget for begge versioner er en 2,5 l benzinmotor, som arbejder sammen med elmotorer via en trinløs e-CVT. Firehjulstrækket AWD-i er elektrisk: baghjulene drives af en separat elmotor, og køreprogrammerne Trail og Snow aktiveres med en knap.

Dataene stammer fra Toyotas officielle website i Ukraine; importøren angiver, at de er foreløbige og afventer endelig homologering. Plug-in-hybridens maksimale ydelse matcher den japanske specifikation — 242 kW (329 hk).

Hvor langt kører RAV4 plug-in-hybrid på el

Ifølge Toyota Ukraine kører plug-in-hybriden med forhjulstræk 126 km på el, og den firehjulstrukne 121 km i den kombinerede WLTP-cyklus. I Japan oplyser Toyota cirka 150 km for den nye PHEV (mod ~95 km i forgængeren), men der bruges en anden målemetode, så tallene kan ikke sammenlignes direkte mellem markeder.

I Toyotas europæiske specifikationer for PHEV er angivet:

• lithium-ion-batteri på 22,7 kWh;
• DC-opladning op til 50 kW: fra 10 til 80 % på cirka 30 minutter;
• indbygget 11 kW AC-lader — dobbelt så kraftig som tidligere: fuld opladning på cirka 3 timer.

Den reelle rækkevidde afhænger af hastighed, temperatur og belastning, så om vinteren vil den være mærkbart lavere end den officielle. For at forstå, hvordan en fuld hybrid adskiller sig fra en plug-in-hybrid, og hvem der passer til hvad, kan du læse vores gennemgang af typer af hybridbiler.

Hvilke udstyrsvarianter og priser har RAV4 2026 i Ukraine

I Toyotas konfigurator i Ukraine (pr. 30.09.2026) fås den hybridiske RAV4 i fire udstyrsvarianter. Priserne er vejledende, for basisfarven, uden ekstraudstyr og kampagner; importøren advarer om, at de ikke er endelige og skal bekræftes hos forhandleren.

Ved den ukrainske premiere i juni 2026 blev plug-in-hybriden annonceret fra 2 515 500 ₴ i udstyrsvarianterne Style, Premium og GR SPORT, men pr. 30.09.2026 er der i onlinekonfiguratoren på toyota.ua kun hybridversioner tilgængelige — PHEV-prisen skal du afklare hos forhandleren. Versionen Woodland, som ofte nævnes i anmeldelser, findes ikke i Ukraine: det er en udstyrsvariant til det amerikanske marked.

Hvornår startede salget i Ukraine, og hvordan sælger modellen

Toyotas ukrainske repræsentation nævnte allerede i april 2026, at salget ville starte i begyndelsen af juli; den officielle præsentation fandt sted i juni, og forhandlerne begyndte at indgå kontrakter i juli. Modellen kom straks i toppen: Ifølge Ukravtoprom blev Toyota RAV4 i august 2026 den mest populære nye bil i Ukraine — 375 biler blev købt af private kunder og yderligere 70 af virksomheder. Blandt nye hybrider er RAV4 også nummer ét. Registreringsstatistikken skelner ikke mellem generationer, så disse tal kan også omfatte biler af den tidligere karrosseriudgave fra lager.

Hvis du vælger mellem RAV4 og Škoda Kodiaq i anden generation, har vi i artiklen "Toyota RAV4 2026 eller Škoda Kodiaq II" sammenlignet deres mål, motorer og bagagerum.

Hvilke mål og bagagerum har den nye RAV4

• Længde — 4 600–4 646 mm (afhængigt af version og kofangere).
• Bredde — 1 855–1 880 mm.
• Højde — 1 680–1 700 mm.
• Bagagerum — op til rullegardin 514 l i hybriden og 446 l i plug-in-hybriden (toyota.ua-data for firehjulstrukne versioner).

Det vil sige, at RAV4 næsten ikke er vokset i størrelse — Toyota har bevaret de ydre mål, men omfordelt pladsen i kabinen og bagagerummet. I bagagerummet er der en 12 V-stikkontakt, og bagklappen med elbetjening åbnes med en fodbevægelse under kofangeren (afhængigt af udstyrsniveau).

Hvad har ændret sig i kabinen og sikkerhedssystemerne

Den øverste del af instrumentbordet er sænket med cirka 40 mm — udsynet fremad er blevet bedre. I alle ukrainske udstyrsvarianter findes en 12,3-tommers digital instrumentering og en 12,9-tommers ToyotaConnect-touchskærm med smartphoneintegration; afhængigt af version — op til fem USB-porte, to trådløse opladere, panoramatag og JBL-lydsystem.

Toyota Safety Sense i den nye generation inkluderer allerede som standard et frontkollisionsvarsel med automatisk opbremsning og fodgængerregistrering (PCS), overvågning af blinde vinkler (BSM), assistent til sikker udstigning (SEA) og førerovervågning (DMC). Fra udstyrsvarianten Style tilføjes vognbaneassistance ved vognbaneskift (LCA) og advarsel om krydsende trafik foran (FCTA).

Hvilket tilbehør findes allerede til RAV4 2026

Karrosseriet i sjette generation er nyt, så de fleste modeltilpassede dele fra RAV4 2019–2025 passer ikke til den. Til den nye RAV4 har vi allerede Stingray modeltilpassede måtter — til kabinen (3D-bakker og klassiske gummimåtter) og en 3D-måtte til bagagerummet, samt universelt Toyota-tilbehør: rustfri dørtærskelbeskyttere og stænklapper. Hele sortimentet til den nye model findes på siden tuning til Toyota RAV4 2025+; til den tidligere karrosseriudgave — RAV4 2019–2025, og til andre modeller i mærket — tuning Toyota.

Før du bestiller modeltilpasset tilbehør, skal du kontrollere karrosseriet: I 2025 blev RAV4 i femte generation stadig solgt i Ukraine, så produktionsåret alene garanterer ikke kompatibilitet — send et foto af bilen eller VIN til manageren.

Vi leverer med Nova Poshta i hele Ukraine.