Anmeldelse af sedanen Fiat Tipo

Sedanmodellen Fiat Tipo adskiller sig fra sine konkurrenter ved at have ganske god plads i kabinen, trods sine beskedne mål. Bilen blev præsenteret to år tidligere i forbindelse med biludstillingen i Istanbul.

Fiat Tipo blev konstrueret af italienske ingeniører, så den har sin egen karakteristiske stil og en raffineret elegance. Bilens eksteriør ser moderne ud, og tilstedeværelsen af effektfulde løsninger tilfører en vis ynde. Forfra fremstår modellen aggressiv takket være den brede kølergrill og de indsnævrede forlygter. Ved at bruge elementer til tuning kan man opnå et mere iøjnefaldende udseende.

Takket være akselafstanden på 2 640 mm er der opstået en del fri plads i kabinen. Bagagerummets volumen er 520 liter. Bilens ydre mål er 4 540 mm i længden, 1 790 mm i bredden og 1 490 mm i højden

I basisudstyr er bilen udstyret med bakkamera, aircondition, touchskærm, multimediesystem og stemmegenkendelse. I de dyrere versioner tilføjes en krompakke til eksteriøret, multifunktionsrat, el-pakke, lys- og regnsensorer m.m. Mod merpris kan der monteres fartpilot, parkeringsassistent og klimaanlæg.

Sedanen Fiat Tipo er bygget på platformen fra modellen 500X. Karrosseriet er fremstillet med brug af højstyrkematerialer, derfor har det lav vægt og god styrke. Til modellen tilbydes to benzin- og to dieselmotorer. I det første tilfælde har drivaggregaterne et slagvolumen på 1,4 eller 1,6 liter med en effekt på henholdsvis 95 og 108 hk. I det andet tilfælde er slagvolumen 1,3 og 1,6 l, og effekten – 94 og 118 hk. Transmissionen tilbydes som manuel med fem eller seks gear, men der findes også en model med automatgear med dobbeltkobling.

Kabinen i sedanen er indrettet beskedent, men hyggeligt. Kvaliteten af materialerne i interiøret lader noget tilbage at ønske, men støjisoleringen ved høje hastigheder er på et meget højt niveau. Forsæderne adskiller sig fra bagsæderne ved fremragende side- og lændestøtte.