Test af Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

De nuværende realiteter i bilverdenen betyder, at stort set alle bilproducenter stræber efter at udstyre deres modeller med en elektrisk drivlinje. Det tyske mærke Porsche er ingen undtagelse.

Modellen Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid har for nylig fået en hybridløsning og er blevet den mest kraftfulde Panamera i virksomhedens program. Sportscaren råder over en 4,0-liters V8 benzinmotor med 550 hk. Sammen med denne enhed er der monteret et elektrisk batteri på 14,1 kWh samt en 136 hk elmotor. Dermed er den samlede effekt 686 hk. De monterede elementer med forkromet finish ser særligt attraktive ud på bilen.

Sprinten til de første 100 km/t tager 3,2 sekunder, og topfarten er 310 km/t. Gearkassen er en 8-trins DCT. Ejeren af denne bil tilbydes flere indstillinger af kørselsprogrammer. Varianten E-Power understøtter rolig kørsel ved udelukkende at bruge elmotoren. Under disse forhold kan bilen køre 50 kilometer.

Hybrid-tilstanden gør det muligt at blande arbejdet fra den turboladede motor med elektrisk træk. Bilen vil opføre sig glat, men med en smule gejst. Men med funktionen Sport Plus bliver sportscaren som en raket, der kan få adrenalinniveauet helt i top.

Som standardudstyr får bilen 21-tommers alufælge, fuldt læderinteriør, et opgraderet lydsystem og meget andet nyttigt. Prisen for basisversionen starter ved 185 tusind dollars.