Test af den opdaterede sedan Citroen C-Elysee

Efter den seneste opdatering ser den franskbyggede sedan Citroen C-Elysee langt mere attraktiv ud og leverer acceptabel komfort på turen. Med bilens pris in mente kan man sige, at det er et af de bedste tilbud på markedet lige nu for de penge.

Ifølge producenten er fronten på Citroen C-Elysee blevet gjort bredere for at opnå bedre aerodynamik og stabilitet på vejen. De forreste forlygter har fået LED’er, og de bageste har en 3D-effekt. Sedanens eksteriør er blevet helt moderne og iøjnefaldende. Bilens mål er 4423 mm i længden, 1950 mm i bredden, 1466 mm i højden, og akselafstanden er 2650 rr. Det er også værd at bemærke den ret store frihøjde, som gør det muligt at forcere forhindringer sikkert. Ved at montere ekstra afdækninger på dørtærsklerne i rustfrit stål får bilen ekstra beskyttelse mod skader.

I kabinen er der, trods den beskedne karrosseristørrelse, meget god plads og ganske høj komfort. Plastkvaliteten kunne være bedre, men samlingen af alle detaljer er udført på et højt niveau, så der knirker eller rasler intet under kørsel. Førersædet er solidt lavet og har de nødvendige justeringsmuligheder. Til gengæld skuffer rattet på dette punkt – der er ingen længdejustering. Særligt kan bagagerummet fremhæves – det imponerer med sin størrelse, volumen er 506 liter.

Der er kommet et multimediesystem med 7-tommers touchskærm, som en mobil enhed kan tilsluttes til. På udstyrslisten står bakkamera, parkeringsassistent, fartpilot, håndfri funktion, navigationssystem m.m.

Motorprogrammet til Citroen C-Elysee består af tre drivlinjer. Benzinmotorerne har et slagvolumen på 1,2 eller 1,6 liter og yder henholdsvis 82 og 115 hk. Den 1,6-liters dieselmotor yder 92 l. s. Gearkassen har fem trin og manuel betjening, men til den stærke version tilbydes også en 6-trins "automat". Mindste brændstofforbrug, ifølge producenten, er 6 liter benzin pr. 100 km ved bykørsel, og det maksimale er 10 l. Dieselmotoren er mere økonomisk; dens tal er: 4,9 l – i byen, 3,9 l – på landevej.

Prisen på Citroen C-Elysee i den mest beskedne udstyrsvariant ligger i øjeblikket på lidt over 10 tusind dollars, mens den dyreste version vil koste omkring 15 tusind dollars.