Test af crossoveren JAC S5

Kinesiske biler har altid vakt blandede følelser. Den seneste tendens viser dog, at der i stigende grad er tillid til køretøjer produceret i Kina. Crossover-modellen JAC S5 skal tiltrække mere opmærksomhed, ikke kun med sit markante eksteriør, men også med sine indre egenskaber.

Den kinesiske crossover JAC S5 har et moderne, mere ungdommeligt design, som ikke kun kinesiske ingeniører, men også italienske udviklere har arbejdet på. Udvendigt ser bilen ganske attraktiv og iøjnefaldende ud.

Når man sætter sig ind i kabinen, lægger man mærke til den usædvanlige placering af den forreste stolpe og den originale løsning på den forreste konsol. Overordnet set er kabinen udstyret med materialer af acceptabel kvalitet, og samlekvaliteten er en solid fire ud af fem. Betjeningselementerne er placeret, hvor de skal være. Under kørsel er bilen let at styre og giver køreglæde.

I standardudgaven er crossover JAC S5 udstyret med en 2,0-liters benzinmotor på 136 hestekræfter. Der findes en version med en turboladet motor med samme volumen og en effekt på 176 l, men denne modificering vil koste lidt mere. Gearkassen er en 5-trins manuel. Trækket går til forhjulene.

Det er værd at bemærke, at bilens brændstofforbrug er ganske moderat. Ifølge producentens data er det gennemsnitlige brændstofforbrug 7,5 l pr. 100 kilometer. Så denne model kan sagtens bruges til daglige ture. I basisudstyr er der systemer som ABS, EBD, frontairbags, hjælper ved start på bakke, dynamisk stabiliseringsfunktion m.m.

Crossoveren er 4 430 mm lang, 1 840 mm bred og 1 660 mm høj. Bagagerummets volumen er 503 liter, og frihøjden er 180 rr.