Forfatter: Radomskyi Maksym VasyliovychSkoda-biler er enormt populære på mange europæiske markeder. Efter den seneste opdatering ser Octavia-modellen mere overbevisende ud og adskiller sig nu mærkbart fra Rapid. En særskilt plads indtages af RS-versionen, som tiltrækker med sine sportslige egenskaber.
Udseendet på Skoda Octavia RS adskiller sig ikke på nogen måde fra standardmodellen, selv om langt fra alle kan lide det. Modellens interiør kunne også have kombineret forskellige variationer. Men ingeniørerne hos den tjekkiske producent mente, at dette er helt tilstrækkeligt. Hvad angår komfort, er der som før rigeligt med plads både foran og på bagsædet. Elementer til tuning af kabinen kan passe perfekt ind i bilens interiør.
Bagagerummets volumen imponerer. Samtidig er det ligegyldigt, om det er en liftback eller en stationcar. I det første tilfælde er bagagerumsvolumen 590 літрів, og med sæderne lagt ned – 1 580 к. I det andet tilfælde er disse parametre henholdsvis 610 og 1 740 л.
Bilen er udstyret med en benzin- eller dieselmotor. Dieselversionen passer bedst til dem, der går op i brændstoføkonomi og samtidig foretrækker hurtig, men ikke hård kørsel. Acceleration til 100 км/год er i dette tilfælde 7,9 с, og topfarten – 232 км/ч. Effekten i dieselversionen er 184 л с.
Modellen med benzinmotor kan accelerere til de første 100 på 6,7 с. Effekten for denne motor er 235 кінських сил. Begge versioner kan udstyres med både manuel gearkasse og DSG-automatgearkasse. Sidstnævnte opfører sig i øvrigt sammen med diesel rigtig godt på motorvejen, men i bykørsel er dens skift en smule forsinkede. Derudover kan dieselversionen udstyres med firehjulstræk.
.jpg)
