Anmeldelse af Honda Pilot i tredje generation

Crossoveren Honda Pilot er blevet populær blandt mange fans af det japanske mærke, så fremkomsten af en opdateret version blev ventet med stor spænding. Allerede i begyndelsen af året blev den nye bil vist for offentligheden, og kort efter dukkede den op på mange markeder verden over.

Udseendet på den nye Honda Pilot har ændret sig markant. Crossoveren er blevet mere strømlinet, moderne og attraktiv. Derudover er bilen udstyret med en lang række moderne assistentsystemer. Karrosseriet har mistet de kantede former og har fået bedre aerodynamiske egenskaber.

Bilens front er ændret til ukendelighed. Kølergrillen har tre forkromede horisontale indlæg, og kofangeren, som giver et mere solidt udtryk, har små luftindtag i siderne og et smalt nederst. LED-forlygterne giver et fokuseret blik og passer perfekt ind i eksteriøret. Set fra siden fremstår Honda Pilot endnu mere markant. De udbyggede hjulkasser og den forkromede indramning langs vinduernes omkreds giver crossoveren et mere robust udtryk.

Den nye generations Honda Pilot har en totallængde på 4 940 mm, en bredde på 1 996 mm, en højde på 1 773 mm, og frihøjden er 185 рр.

Indvendigt er alt i crossoveren gennemtænkt ned til mindste detalje. Alle materialer i kabinen er behagelige at røre ved, og samlekvaliteten er meget høj. Instrumentpanelet har et lidt andet design og rummer en skærm til bilens computer. I midterkonsollen er der en ekstra skærm, nu en touchskærm, som styrer multimediesystemet. Kabinen er indrettet med syv siddepladser ud over føreren. Sæderne har god sidestøtte samt varme og ventilation.

På det ukrainske marked leveres den nye Honda Pilot indtil videre kun med én motor på 3,0 liter og 250 hk. Den arbejder sammen med en 6-trins automatgearkasse. I blandet kørsel er forbruget 10,4 l pr. 100 kilometer. Acceleration til de første 100 – 9,1 s, og trækket er firehjulstræk. Det oplyses, at motoren kan køre uden kvalitetstab på 92-oktan benzin.