Mercedes GL/GLS X166 i X167-stil: GLS63 eller Maybach – hvad er med i sættet, og hvad skal tilpasses

Mercedes GL/GLS X166 (2012–2019) kan udvendigt forvandles til den nye GLS X167 med et faceliftkit: det indeholder forreste og bageste kofangere, grill, forlygter, baglygter, motorhjelm, for- og bagskærme, spejle, bagklap, diffuser og udstødningsrørhaler. På siden er der tre sådanne sæt — i GLS63-stil (Type-A) samt to Maybach-versioner (Type-A og Type-B); der findes også separat et sæt «fra GL til GLS AMG», som ikke giver X167, men udseendet af GLS63 i X166-generationen. Døre, tag, ruder og kabine forbliver fra X166, så det er en ændring af udseende, ikke en ny generation.

Indhold

• Hvordan X166 adskiller sig fra X167 udvendigt
• Hvilke sæt findes der til X166, og hvad indeholder de
• GLS63 eller Maybach: hvilket look skal man vælge
• Hvad giver sættet fra GL til GLS AMG
• Hvad med forlygter, sensorer og kamera
• Lakering, leveringstider og montering

Hvordan X166 adskiller sig fra X167 udvendigt

På billederne i sættenes produktkort ses forskellen ved første øjekast. Fronten på X166: grill med vandrette forkromede lameller og en stor stjerne, en afrundet kofanger, forlygter i den gamle form. Fronten på X167: grill med lodrette lameller (i GLS63-stil — smalle, i Maybach — forkromede), en anden form på motorhjelmen, smallere LED-forlygter. Bagenden på X166 har separate lygter i siderne, på X167 er lygterne samlet i én lyskomposition med bagklappen — derfor er der i sættet både lygter og selve klappen.

Før du bestiller, så fastslå karrosseriet præcist: GL 2012–2015 og GLS 2016–2019 er X166, mens GL 2006–2012 allerede er X164, og dens dele passer ikke. Managerne bemærker, at for årgang 2012 og for GLS 2019 skal karrosseriet afklares (der forekommer både X166 og X167) — send et billede af fronten og VIN.

Hvilke sæt findes der til X166, og hvad indeholder de

I afsnittet faceliftkits til GL/GLS X166 er der nu fire sæt fra producenten GBT; alle monteres i originale fastgørelsespunkter og leveres til lakering. Indholdet — ifølge produktkortene.

Kofangerne i sådanne sæt er af polypropylen (PP), så til lakering forberedes de som plast, ikke som metal. På sættenes skemaer i galleriet er der angivet en prøve fra 2022 for GLS63 og Maybach Type-A samt 2024 for Maybach Type-B; ved grænsen for X167-facelift (2023) bør du afstemme fronten og grillen med manageren.

GLS63 eller Maybach: hvilket look skal man vælge

• GLS63. Til dem, der ønsker et aggressivt udseende: sort grill med lodrette lameller, brede luftindtag, en kraftig diffuser. Managerne anbefaler at afklare udstyrsvariant før valg, fordi GLS63, Maybach og AMG Line adskiller sig i luftindtag og diffuser.
• Maybach. Til dem, der er mere til luksus: forkromet grill med fine lodrette ribber, forkromede kofangerindsatser, forkromet diffuser. Maybach-grillen sælges typisk samlet, uden tekst på kromet; den originale Mercedes-emblem flyttes over.
• Type-A eller Type-B. Indholdet er det samme, mønsteret på kofangerne er forskelligt. Ifølge managernes udsagn kan Maybach-sæt have forskelligt kofangerdesign med samme indhold — derfor beder vi om at sammenligne billeder.

Fælge indgår ikke i noget sæt: store fælge og trinbrætter vælges separat. Den samme Maybach-stil på en ægte X167 gennemgik vi i artiklen «Vi opdaterer Mercedes GLS X167 til Maybach 2025», og til ejere af en allerede færdig X167 er der sæt til GLS X167.

Hvad giver sættet fra GL til GLS AMG

Det er et separat og enklere scenarie: sættet omdanner GL X166 fra 2012–2015 til udseendet af den faceliftede GLS X166 (2016–2019) i AMG GLS63-udførelse. Optik, motorhjelm, grill, kofangere, diffuser og skærmkasseudvidelser ændres; karrosseriet forbliver X166, så delene monteres i originale fastgørelsespunkter. Hvis der ønskes et «frisk» look uden en fuld ombygning til X167, er dette sæt mere relevant. På før- og efterbillederne i produktkortet ses, hvordan fronten ændrer sig: i stedet for grill med vandrette ribber — GT Panamericana, i stedet for afrundet kofanger — AMG-kofanger med brede indsatser.

Hvad med forlygter, sensorer og kamera

Det er det vigtigste spørgsmål, fordi sættene skifter optik og ikke kun plast. Hvad der er kendt fra produktkortene og managernes samtaler:

• Forlygter. Forlygter fra ombygningssættene kan kræve ompinning, kodning og arbejde af en autoelektriker; der findes ingen overgangsmoduler. I en anmeldelse til kort 120013 spurgte ejeren, hvordan man tilslutter LED-forlygter i stedet for xenon: SAM-styreenheden startede dem ikke, og i indstillingerne blev optionen «xenon» stående. Der er ikke noget svar om kodning i selve kortet — drøft med manageren før bestilling.
• P-sensorer og kamera. I lignende sæt bruges de originale sensorer, og kofangerne har huller til p-sensorer og kamera. Originalt emblem og kamera flyttes over; til radar kræves et emblem, der lader signalet passere. Ekstra huller kan ved lakering blændes af og overmales.
• Baglygter. Hvis bilen er fra USA, så afklar særskilt de gule europæiske blinklys: for at udskifte de røde amerikanske nævnte managerne behovet for lygter og omprogrammering.

Lakering, leveringstider og montering

Alle karrosseridele leveres til lakering. Først prøvemonteres de uden lak, mellemrum justeres, og først derefter lakkeres der: sådan anbefaler både managerne og pladearbejderne. Leveringstid og bestillingsvilkår afklar med manageren. Sættet kan monteres i netværket af certificerede DD Tuning-servicecentre — den nærmeste oplyses af manageren. Alle øvrige dele til denne karrosse er på siden tuning til Mercedes GL/GLS X166.

Vi leverer med Nova Poshta i hele Ukraine.