Suzuki Grand Vitara-crossover i 2018-modelår

Modellen af den lille japanske crossover Suzuki Grand Vitara har klaret sig ganske godt på det ukrainske marked. Denne bil blev dog sidst gennemgribende opdateret helt tilbage i 2008, og i 2014 blev den endda taget ud af produktion. Men det ser ud til, at ledelsen hos det japanske mærke er kommet til fornuft og alligevel har besluttet at modernisere bilen og genoptage produktionen.

Den nye Suzuki Grand Vitara ligner slet ikke sin forgænger. Crossoverens eksteriør er blevet grundigt redesignet. Forfra ser bilen aggressiv og stilfuld ud og minder lidt om Range Rover Evoque. Ser man bilen fra siden, opstår der en følelse af ubalance. "Fronten" virker stor og tung, mens den bageste del tværtimod ser lettere ud. Desuden er de bageste passagerdøre mindre end de forreste, hvilket kan påvirke bekvemmeligheden ved at stige ind i kabinen. Gummimåtter til din bil har vi i det bredeste sortiment.

Designet af kabinens indretning begejstrer ikke særligt, men kvaliteten af beklædningsmaterialerne, samlingen og komforten er på et højt niveau. Virksomhedens ingeniører siger, at den nye Suzuki Grand Vitara vil få mere plads og komfort i kabinen. Men når man ser på det lange tag og de indsnævrede døre, kan man antage, at bagsædepassagererne alligevel vil opleve ubehag.
Der er ingen tvivl om, at den japanske crossover i den nye generation er udstyret med de mest moderne systemer og nyttige hjælpefunktioner.

Basismotoren i Suzuki Grand Vitara bliver en turbobenzinmotor på 1,4 liter med en effekt på 205 hestekræfter. Den tidligere model havde en motor på 168 "heste" med et slagvolumen på 2,4 l. Sammen med den nye motor vil der være en automatisk transmission med seks gear. Ledelsen i virksomheden forsikrer, at Grand Vitara i den nye generation vil bevare alle de terrænegenskaber, som tiltrak købere til denne bil.