Kort om bullbars: fordele og valg af frontbeskyttelse

Den så eksotiske betegnelse på dette biltilbehør skylder vi de australske landmænd. Det var netop dem, der fandt på en ekstra frontbeskyttelse, som skærmer mod sammenstød med dyr. Og selvom moderne bilejere næppe køber denne tuningdel med ønsket om at jage kænguruer eller andet vildt over markerne, er denne del stadig ganske efterspurgt på både hjemmemarkedet og i udlandet.

Formål og typer af kængurugitre

At købe et kængurugitter – betyder at sætte en barriere foran bilens køler, forlygter og motorhjelm mod påvirkninger fra naturlige ujævnheder og forhindringer ved kørsel i terræn, gennem krat, snedriver og pløjefurer. Den beskyttende effekt viser sig også, når man rammer forhindringer, f.eks. et træ, der pludselig er dukket op på vejen. Desuden øger dette enkle system af stålrør markant sikkerheden for alle i bilen under en ulykke.

Det er også værd at bemærke, at frontbeskyttelsen til kofangeren, ud over sin praktiske funktion, også er et moderigtigt og statuspræget designelement på bilen, der tiltrækker misundelige blikke – selv fra dem, der ikke interesserer sig for biler.

I den samlede variation af disse sikkerheds- og designelementer bør man skelne mellem to hovedtyper af konstruktion:

• hestesko – en løsning med lav bøjle, som kun beskytter den centrale del af kofangeren, kølergrillen og undervognen;
• safari – beskytter det størst mulige område af bilens front, inklusive standardoptik, motorhjelm og skærme.

De fleste af dem gør det, ud over frontkofangeren, også muligt at beskytte den nederste del af karrosseriet. Til dette er der en særlig konstruktionsdel kaldet «tænder» . De sidder nederst og gør, at man ikke behøver at frygte stubbe, der stikker op i græsset, og store sten.

Egenskaber og fordele ved kængurugitre

Når man beslutter at montere en frontbeskyttelse til kofangeren, tager bilentusiaster højde for mange detaljer og faktorer, der tydeligt taler for dette køb. Blandt dem fremhæver vi følgende kendetegn ved moderne kængurugitre.

1. Stilfuldt udseende, råhed og aggressivitet – understreger status og får bilen til at blive respekteret i trafikstrømmen;
2. Konstruktionens styrke – tilstrækkelig stor godstykkelse og systemets stivhed gør det muligt at sikre pålidelighed og sikkerhed i ekstreme situationer og ved forskellige tilfældige påvirkninger.
3. Pålidelighed og lang levetid – kvalitetsmetal, krombelægning og fast montering øger konstruktionens modstandsdygtighed over for alle negative ydre påvirkninger.
4. Nem montering – kræver ikke ekstra boring eller eftermontering på bilens karrosseri; kængurugitteret monteres i de på forhånd beregnede positioner ved hjælp af særlige beslag, som som regel følger med produktet.

Selvfølgelig taler vi om kvalitetsprodukter, som har bevist deres værd blandt autostyling-entusiaster fra den bedste side. Netop sådanne er præsenteret i sortimentet hos den største operatør af denne type varer, netbutikken DD Tuning.

Nogle aspekter ved det rigtige valg

At vælge et kængurugitter korrekt er ikke altid enkelt, derfor er kendskab til elementære forhold og egenskaber, der giver en forståelse af pålidelighed og enhedens driftsmæssige egenskaber, for den almindelige forbruger helt nødvendigt – og endda obligatorisk.

Beskyttelsesgraden vil naturligvis afhænge af typen af tuning-udstyr. Derfor skal man straks være opmærksom på produktets grundform («hestesko» eller «safari»), beskyttelsens konfiguration i fronten (indsnævret eller udvidet), tilstedeværelsen af sidebeskyttelse samt ekstra fastgørelser til belysning og ekstra udstyr.

Andre vigtige komponenter for effektiviteten er fastgørelsesmetoden og tykkelsen på de anvendte rør. Det kan være fra 28 til 110 рр. Rørdiameter 60 - 70 mm – anses for optimal, når man tager højde for evnen til at modstå ret kraftige slag eller tryk uden at overbetale for produktet og med minimal ekstra belastning. Rørenes godstykkelse ligger som regel i intervallet fra 1 til 3 рр. For at sikre maksimal effektivitet og lang levetid anbefaler vi en kraftig beskyttelsesbøjle fremstillet af højkvalitets poleret rustfrit stål. Et af de bedste forhold mellem mekanisk styrke / deformeringsevne ved stød har en af de mest robuste ståltyper - 314, som er modstandsdygtig over for mekaniske og slagmæssige belastninger.

Vi vil gerne fremhæve endnu en detalje. Nogle modeller af kraftig beskyttelse skrues på bjælken i kofangerhøjde, andre fastgøres til bugseringsøjer. Sådanne beskyttelsesenheder giver ikke det rette resultat – ved sammenstød beskytter de ikke, de dækker ikke bundkarret med RPM, og der er heller ikke noget sted at fastgøre et bugseringstov på sådanne buer. Men monteringen af dette kængurugitter, fremstillet efter alle normer, regler og standarder, udføres nederst til bjælken. Det fastgøres på stærke stålbeslag, som ikke skæres over selv ved meget kraftige stød, eller monteres på bilens eksisterende fastgørelsespunkter.

Ved køb er det også nødvendigt at kontrollere svejsesamlingerne. Alle svejsninger skal være jævne uden tydelige løb eller porer (det er let at se ved en grundig inspektion). Bøjelinjen på rørene skal være tydelig og glat uden «harmonikaer» og deformationer. Alle de nævnte mangler forekommer ofte på billige kinesiske eller hjemmefremstillede produkter. Vi vil advare om, at de kun har en ydre lighed med originalen, men opfylder slet ikke deres funktionelle formål. Desuden mister de allerede efter den første sæson deres udseende og bliver gradvist ubrugelige.

Din bil fortjener en original, gennemprøvet frontbeskyttelse til kofangeren i form af et stilfuldt og pålideligt kængurugitter.