Bilpleje: sådan vasker du bilen korrekt?

Tidligere fortalte vi, hvordan man laver karrosserituning, og hvad det omfatter. Det hjælper naturligvis med at skjule konsekvenserne af skader på lakken, men det er mindst lige så vigtigt at lære at forebygge, at der opstår forskellige karrosserifejl. Til det kræves korrekt pleje af bilen, og det er netop det, denne artikel handler om.

Hvad er farligt for karrosseriet?

1. Tekniske væsker.

De fleste tekniske væsker, der bruges under drift (bremsevæske, elektrolyt, lud, sodavandsopløsning), går i kemisk reaktion med bilens lak, som ved langvarig kontakt nedbrydes. I så fald kan lakken ikke gendannes med polering alene.

2. Fugt.

For høj fugtighed, som blandt andet opstår ved opbevaring af bilen under et gummieret cover, er også meget skadelig for lakken.

3. Diffusion af materialer.

For eksempel gummi og maling. Derfor bør du aldrig lægge gummigenstande på lakerede karrosseridele, da de efterlader grimme mørke pletter på lakken (især på lyse farver), som senere ikke fjernes selv ved polering.

Vi har kun nævnt de vigtigste ting, der udgør en fare for bilen, men i virkeligheden opstår der mange flere.

Hvordan vasker man bilen korrekt?

Vask er den bedste måde at beskytte bilens metal mod miljøets negative påvirkning. Husk: Jo længere fastsiddende snavs, vejkemikalier og andre aggressive stoffer bliver på lakken, desto stærkere bliver deres ødelæggende virkning (ved høje sommertemperaturer eller øget efterårs- og vinterfugtighed øges nedbrydningseffekten 2-3 gange).

Men spørgsmålet "Hvor ofte skal man vaske bilen?" har ikke et entydigt svar. Det afhænger af omstændighederne – nogle gange er én gang om ugen nok, og andre gange kun et par gange om måneden med efterfølgende konservering af lakken. Og om foråret, når man holder op med at strø vejbanen med afisningsmidler, skal bilens undervogn vaskes meget grundigt. Det er også meget vigtigt, at der mindst én gang hver sjette måned udføres rustbeskyttelse af bilens undervogn.

Automatisk bilvask

I dette tilfælde er det vigtigt at overholde nogle forholdsregler:

• luk soltag og alle vinduer helt;
• afmontér udvendige antenner til radio, navigationssystem osv.;
• tagrælinger, spoiler, tagbøjler/tagbagagebærer, kromlister og andet monteret udstyr til karrosserituning skal nogle gange dækkes med folie, men kun hvis der bruges tilbehør af lav kvalitet (de krompakker til tuning, aerodynamiske kits og beskyttelses-/offroad-udstyr, der er i vores butik, tåler uden problemer mange hundrede automatiske vaske under højt tryk).

Håndvask

I dette tilfælde skal der bruges meget vand, som først blødgør og derefter skyller mudderaflejringer på karrosseriet væk. Først derefter går man i gang med at påføre vaskemidler, som du også kan købe i vores tuningbutik i afsnittet 3M bilpleje.

Regler for håndvask:

• vask bilen med en blød svamp eller en specialhandske oppefra og ned uden at trykke på overfladen;
• ydre og indre indstigningslister samt hjul og fælge vaskes til sidst og med en anden svamp;
• du må ikke vaske bilen i skarp sol og i meget varmt vejr, ellers er der risiko for at beskadige lakken;
• til allersidst skylles bilen med rent vand og tørres af med en vaskeskindssvamp til ruder;
• hvis du skyller bilen med en slange (især om vinteren), må du ikke rette strålen mod dør- og andre samlinger samt mod nøglehullet;
• insektspor må under ingen omstændigheder fjernes med hårde svampe;
• forlygter bør kun vaskes med sæbevand eller specialmidler (brug ikke tørre svampe eller klude).

Nu ved du også, at bilpleje kræver visse færdigheder og viden. Men samtidig behøver man ikke at gøre nogen særlig indsats for at bevare karrosseriets og lakkenes oprindelige skønhed.