Toyota Hilux tuning fra 2015 — Side 51
Vælg størrelse:
Vælg størrelse:
Vælg størrelse:
Toyota Hilux i 8. generation produceres siden 2015, og på denne side har vi samlet tuning og tilbehør specifikt til den — både til pre-facelift biler fra 2015–2020 og til de opdaterede modeller efter 2020. En del produkter (kofangere, forlygter, motorhjelmsdeflektor, skærmforøgere, rullelåg, ladcovers) findes i separate versioner før og efter 2020, og karrosseridele er ikke indbyrdes udskiftelige mellem versionerne.
| Hilux-generation | År | Hvor du finder produkterne |
|---|---|---|
| Forrige (VII) | 2006–2015 | Separat side Toyota Hilux 2006–2015 |
| 8. generation, pre-facelift | 2015–2020 | Denne side: Rocco-, TRD-design-, Lexus-design- og Dakar-kofangere, OEM- og Lexus-design-forlygter (2015–2019) |
| 8. generation, facelift | 2020+ | Denne side: separate forlygter, Dakar offroad-kofanger med bundskjold, motorhjelmsdeflektor, skærmforøgere, rullelåg, ladcovers |
| Ny generation | 2025 | Separat side Toyota Hilux 2025 |
Til den forrige karrosseriudgave findes en separat side Toyota Hilux 2006–2015, og til den nye generation — Toyota Hilux 2025.
Pre-facelift eller facelift: se årstallene i produktnavnet
Efter opdateringen i 2020 blev fronten, forlygterne og kofangeren ændret på Hilux, derfor laves nogle varer i to versioner. Årstallene står direkte i navnet:
- for-kofangere Rocco, TRD-design og Lexus-design — til 2015–2020, Dakar offroad — separat til 2015–2020 og med bundskjold til 2020+;
- forlygter OEM og Lexus-design — til 2015–2019, separat sæt — til 2020+;
- motorhjelmsdeflektor EuroCap, skærmforøgere, Omback rullelåg og 3-sektions ladcovers — separat til biler før og efter 2020.
En del til en standard Hilux bør ikke automatisk betragtes som kompatibel med GR Sport eller biler med skærmforøgere — tjek disse versioner separat, lettest via et foto af fronten. For at give 2015–2020-biler udseendet af en nyere model findes der facelift-kits til 2022-look og til GR 2024; tjek altid indholdet i beskrivelsen af det konkrete sæt.
Cab-type: firedørs eller halvanden Extra Cab
For noget tilbehør er cab-typen afgørende. Vindafvisere på siden sælges som sæt til fire døre, så de bagerste afvisere fra et sådant sæt passer ikke til Extra Cab. Omback rullelåg findes i en separat udgave til Extra Cab, og Stingray 3D-måtter er markeret som Crew Cab. Hardtops, sektionscovers og ladindsats vælges efter den konkrete ladplatform — afklar cab-typen før du bestiller.
Beskyttelse, trinbrætter og OffRoad
- Kængurugitre og frontbeskyttelse i rustfrit stål — serierne WT, QT, ST, F samt dobbelt Vegas; de fleste modeller fås i både poleret og sort (Black) udgave.
- Bagbøjler og hjørnebeskyttere AK002, AK003, AK005 samt bagbeskyttelse fra Omsa.
- Sidet trinbrætter: aluminiumsplatforme (Maya, Allmond, Bosphorus, Tayga, RedLine m.fl.), kombinerede i aluminium og rustfrit stål, rørtrin i rustfrit stål samt kraftige Dakar metaltrin V1 og V2 — med og uden LED-belysning.
- Til terræn — Dakar offroad-kofangere, inkl. forstærkede bagkofangere, samt andet OffRoad-tilbehør.
Lad og tag på pickup
Ladplatformen kan lukkes med hardtop (GRAND BOX, FULL BOX, STARBOX, Canopy-serien m.fl.), 3- eller 4-sektions cover eller rullelåg. Dakar rollbars fås i to udgaver — til rullelåg og uden, med kurv og med LED: har du allerede rullelåg, eller planlægger du det, så vælg versionen “til rullelåg”. Til taget findes tagrails OmsaLine Solid, Skyport, Shark, med tværstænger samt plast OEM, der monteres med lim, og derudover ekspeditionsbokse.
Udseende og kabine
Til styling — baglygter V1–V4, motorhjelmsdæksler, kromlister i rustfrit stål. Til kabinen — gummimåtter fra Stingray, Novline, Autogumm, EVA samt tekstil bilmåtter, sædebetræk.
En stor del af varerne til Hilux er fra OmsaLine: en tyrkisk producent, der arbejder med italiensk rustfrit stål, og deres dele har typisk mere præcis pasform end Carmos. Facelift-kits, kofangere og beskyttelse kan monteres i netværket af certificerede DD Tuning-servicecentre — nærmeste kan en manager oplyse.
Beskrivelsen er udarbejdet med hjælp fra AI baseret på analyse af over 1 mio. telefonsamtaler mellem DD Tunings managere og kunder samt virksomhedens vidensbase. Vi har samlet de spørgsmål, kunder oftest stiller, og svar, som er verificeret i praksis.















































