Tuning til BMW 7-serie G11/G12 — Side 29

BMW 7-serie G11/G12 blev produceret i 2015–2022, og i 2019 fik den et facelift: fronten, nyregrillene, forlygterne og baglygterne blev ændret. Derfor er den mest populære tuning til denne generation at opgradere en pre-facelift bil til facelift-look eller M760-stil. På denne side finder du modelspecifikke dele til netop G11/G12 – fra facelift-sæt til måtter og sædeovertræk. Til den forrige generation findes en separat side BMW 7 F01/F02, og til den næste – BMW 7 G70: karrosseridele er ikke kompatible på tværs af generationer.

Før du vælger: akselafstand, årgang og kofanger

• G11 eller G12. G11 er standard akselafstand, G12 er forlænget (Long). Måtter, sideskørter og facelift-sæt er forskellige, derfor er de i kataloget markeret “til G11” eller “til G12”. Premium-stænklapper passer til begge versioner.
• Pre-facelift eller facelift. Kofangere, nyregrille og lister produceres separat til 2016–2019 og 2019–2022 – tjek årgangen i produktnavnet.
• Kofangertype. Lip-lister, diffuser og hjørnelister er beregnet til M-Sport-kofanger. Hvis bilen allerede er ombygget, så send manageren billeder af front og bagende: her kan man ikke vælge korrekt kun ud fra modelår.

Facelift til M760 og G70: sæt og enkeltdele

Facelift-sæt til G12 i M760 2021-stil forvandler en pre-facelift G12 (2016–2019) til en bil i stil med facelift M760. Sættet indeholder forlygter (Laser-type), motorhjelm, forskærme, for- og bagkofanger komplet, nyregrill, baglygter, sideskørter samt monteringsdele. Sættet er beregnet specifikt til den lange G12 og passer ikke på G11; motortypen påvirker ikke pasformen, og til en bil, der allerede er facelift, er det ikke nødvendigt. En anden mulighed er sættet i stil med G70 M760 2025. Alle varianter findes i afsnittet facelift-sæt.

Hvis en fuld ombygning ikke er nødvendig, findes der M760 bodykit til G12 2016–2019 (for- og bagkofanger samt sideskørter), separate kofangere og M760-Style sideskørter til 2016–2019 og 2019–2022, facelift-baglygter samt forlygter, som kræver udskiftning af kofanger. Karrosseridele leveres af GBT og 1234 Upgrade – fra 1234 Upgrade bl.a. aluminiums-forskærme i 2019–2022-stil. Kofangere, motorhjelm, skærme og sideskørter leveres til lakering: først prøvemonteres delene og fuger justeres, derefter lakkeres de i bilens farve. Monteringen kan udføres i netværket af certificerede DD Tuning servicecentre – manageren hjælper med at finde det nærmeste.

Udseendet af forlygterne garanterer ikke, at alle funktioner i den originale optik bevares: for biler med adaptivt lys eller USA-versionen, afklar før bestilling stik, moduler og kodning med manageren.

Stildetaljer: lister, spoilere, griller, spejle

• Lip-lister til forreste kofanger – i ægte carbon (V1 og V2, separat til M-Sport 2016–2019 og 2019–2022) eller ABS-plast til M-Sport 2019–2022; dertil matches bagdiffuser og hjørnelister til bagkofangeren.
• Spoilere til bagklap – carbon M-Style, P-Style, V1, V2 samt P-Style i blank sort ABS-plast.
• Nyregrille 1 Bar, M-Look og Diamond Black – separat til 2016–2019 og 2019–2022, i blank sort, mat sort eller M-Color.
• M-Look spejlkåber findes i to typer: med klips – erstatter de originale kåber, og påklæbningscovers – monteres oven på de originale. Fås i ABS-plast og carbon.
• Rat V-1, V-2, carbon og carbon med LED – afklar ønskede knapfunktioner og ratvarme før bestilling.
• Smedede fælge OEM R20, R21 og R24 – tjek bredde, indpresning og boltmønster mod bilens originale specifikationer.

Kabine: måtter, sædeovertræk, stænklapper

Måtter sys separat til G11 og G12: EVA (sorte, grå, brune, blå, beige) samt EVA-bagagerumsmåtte, tekstil Classic, Premium og Deluxe samt gummi Carsuit og Stingray Premium. EVA er lettere end gummi og modstandsdygtig over for fugt; en hælplade til førerens højre fod kan tilvælges separat. Til begge akselafstande findes også sædeovertræk til hele kabinen – stof, øko-læder og alcantara – samt Premium-stænklapper til fire hjul, som monteres i bilens originale fastgørelsespunkter.

Beskrivelsen er udarbejdet ved hjælp af AI baseret på analyse af over 1 mio. telefonsamtaler mellem DD Tuning-managere og kunder samt virksomhedens vidensbase. Vi har samlet de spørgsmål, kunder oftest stiller, og svar, der er bekræftet i praksis.