BMW 5-serie F10/F11 tuning — Side 8

BMW 5-serie F10/F11 2010–2016 omfatter sedanen F10 og stationcaren F11, og inden for generationen er der to perioder: pre-facelift 2010–2013 og facelift LCI 2013–2016. Nogle dele er ens til alle biler, mens andre kun passer til en bestemt karrosseri-type, årgang eller kofangertype. Her har vi samlet modeltilpassede produkter til F10/F11 samt universelle tilbehør, som vælges efter mål — i navnet på de sidste indgår ordet «Universal».

Start med at identificere din kofanger: standard, M-Sport, M-Performance eller M5

Den største kategori er kofangersæt, og her er det vigtigste ikke årgangen, men kofangeren. Frontsplittere (lip) til forkofanger er lavet til en bestemt type: DPT i sort højglans findes separat til M-Performance, til M5 og til standardkofanger; carbon-læber findes til M-Sport og til M5. En læbe til M-Performance eller M5 passer ikke på en standardkofanger. Det samme gælder bagdiffusorer: de adskiller sig både efter kofangertype (M-Sport, M-Performance, M5, standard 2010–2013) og efter udstødningslayout — dobbelt udstødning i én side, dobbelt udstødning én i hver side eller dobbelt udstødning på begge sider. En diffusor til udstødning i én side passer ikke til udstødning i begge sider, så tjek før du bestiller, hvor mange rør du har, og hvilken side de sidder på.

En læbe eller diffusor passer sikkert på en original kofanger. Hvis bilen allerede har en uoriginal kofangerkopi monteret, så afsæt tid til tilpasning. Dele uden originale monteringsbeslag, herunder sideskørter/sidestykker, monteres med lim-fugemasse.

Hele kofangere, komplette kits og facelift

Til en fuld ændring af udseendet findes komplette bodykits: M5 Power — for- og bagkofanger i M5-stil, forskærme, M5-sideskørter og udstødningsenderør; M-Performance LCI — M-Performance forkofanger, bagkofanger til delt udstødning og M5-sideskørter. Kofangere sælges også enkeltvis: M-Performance frontkofangere til pre-facelift og LCI samt i M5-stil; bagkofangere til forskellige udstødningsvarianter. Bemærk, at der ikke er tågelygter i frontkofangeren i M5-stil, mens de findes i M-Performance; til M-Sport LCI findes der i afsnittet tågelygter et separat monteringsbeslag. Den mest omfattende løsning er facelift-konverteringssæt i G30 M5- eller G60-look. G30 M5-sættet indeholder forlygter, nyregrill, begge kofangere, skærme, motorhjelm, sideskørter, baglygter og udstødningsenderør.

Pre-facelift 2010–2013 eller LCI 2013–2016

• Spejle — M-Look spejlkapsler og -covers er forskellige for 2010–2013 og 2013–2016; til M5 findes der separate carbon-covers. Et cover monteres oven på den originale kapsel, mens en spejlkappe erstatter den helt.
• Forlygter — FullLed separat til pre-facelift og LCI, en variant i G30 Laser-stil, og til 2013–2016 en adapter til G30-style optik. Baglygter — i LCI-design, herunder i mørk Black-udgave.
• Kabinemåtter — EVA, gummi Carsuit og polyurethan Stingray 3D er også opdelt i 2010–2013 og 2013–2016.
• Nyregrill — indsatsdele til 2010–2013 samt M-Look- og Diamond-nyrer i flere farver; der findes en version med LED.

Sedan F10 eller stationcar F11

Karrosseritypen er vigtig for bagagerum og den bageste del. EVA-bagagerumsmåtter, samt gummi Carsuit og Stingray 3D, fremstilles separat til F10 og F11. I afsnittet kromlister er bagagerumskant, liste over nummerpladen og rustfri beskyttelseslister til bagkofanger markeret med SD (sedan) eller SW (stationcar) — de monteres med dobbeltklæbende tape, og overfladen affedtes først. Vindafvisere er også forskellige: HIC og Niken er til sedan, mens indsatsmodeller fra Esa findes separat til sedan og stationcar. Spoilere til bagklappen med markeringen «til F10» er beregnet til sedanen.

Carbon, sort højglans eller til lakering

Mange dele fås i flere udførelser. Spoilere i PSM-, P-, M4-, MP- og M5-stil fås i sort højglans; nogle er til lakering i bilens farve eller i carbon, ligesom pyntelister til bagruden. I afsnittet carbondele finder du læber, diffusorer, sideskørtelister, spoilere, spejlkapsler og øjenbryn til forlygter til 2010–2013. Udtrykket fuldendes af udstødningsenderør i M5-stil, herunder i carbon, samt rat i M-Style eller CS-Style — der findes varianter med carbon og LED.

Beskrivelsen er udarbejdet på baggrund af analyse af over 1 mio. telefonsamtaler mellem DD Tuning-managere og kunder samt virksomhedens vidensbase. Vi har samlet de spørgsmål, kunder oftest stiller, og svar, der er afprøvet i praksis — dette er ikke en automatisk genereret tekst.