Lydisolering af bilen med byggematerialer

Tidligere har vi allerede skrevet hvordan du kan spare på støjisolering af bilen . I denne artikel, som en fortsættelse af emnet, præsenterer vi en opskrift på at lave støjisolering til bilen af byggematerialer.

Der vil sikkert være skeptikere, som siger, at sådan en støjdæmpning ikke giver nogen særlig effekt. Og delvist har de ret, men kun delvist; overordnet set har denne løsning helt sin berettigelse, især når målet er at spare.

Byggematerialer til støjisolering af bilen

Byggematerialer, du får brug for:

• Bygge-hydroisol. Er en bitumenplade med et lag glasfilt. Bruges som vibrationsisolator.
• Folieret butylgummi. Forbedrer vibrationsdæmpningen og beskytter hydroisol mod nedbrydning.
• Filt. Fungerer som lydisolator.

Arbejdsprocessen ser sådan ud:

• Overfladen, der skal behandles, rengøres og affedtes.
• Der skæres stykker af hydroisol i passende størrelser.
• Med lim påføres det første lag af hydroisol. Samtidig skal materialet trykkes fast og glattes ud.
• Det andet lag er butylgummi.
• Det tredje lag er filt.

Til støjisolering af bagklap og motorhjelm kan man bruge linoleum, hvis tykkelse skal være mindst 5 рр. Hvordan du laver støjisolering af bagklappen med egne hænder , kan du læse i vores tidligere udgivelser.

Opsummering

Så med sådanne enkle materialer og ukomplicerede handlinger kan man sagtens opnå god støjisolering af bilen, som i effektivitet ikke står tilbage for specialmaterialer. Plus en væsentlig besparelse.

I øvrigt er næsten enhver bil-lyddæmper i praksis netop hydroisol i kombination med andre specialmaterialer, der skal reducere støjgennemtrængning. Derfor kan man drage de relevante konklusioner heraf.