Når man sætter sig bag rattet i en bil med automatgear, sætter mange bare gearvælgeren i «D» og kører. Men ved siden af de velkendte P, R, N, D findes der ofte mystiske tal, symboler og ekstra bogstaver. Vi gennemgår, hvad de betyder, og hvordan de bruges korrekt. Du kan også opgradere bilens eksteriør og give den et unikt udtryk ved at bruge tuning-tilbehør, som du finder et stort udvalg af i vores produktkatalog.
Klassiske grundpositioner
- P (Parking) — parkering. Låser transmissionen mekanisk, så bilen ikke kan trille.
- R (Reverse) — bakgear.
- N (Neutral) — frigear. Hjulene er frie, motoren kører i tomgang.
- D (Drive) — standard kørsel fremad med automatisk skift gennem alle gear.
Tal og gearbegrænsning
- 1 eller L (Low) — låser kun første gear. Uundværlig på stejle nedkørsler og ved bugsering.
- 2 — bruger kun de to første gear. Praktisk på snedækkede veje og i hårnålesving.
- 3 eller D3 — gearkassen arbejder op til tredje gear. Forstærker motorbremsning og reducerer forbruget på landevej/motorvej.
Moderne ekstra køreprogrammer
- S (Sport) — skiftene sker senere ved højere omdrejninger — til aktiv kørsel.
- M (±) — manuel tilstand (Tiptronic, Steptronic, SelectShift). Gearene skiftes af føreren.
- Eco — økonomiprogram: tidlige skift til højere gear, blødere speederrespons.
- Snow / Winter — start i andet gear for at minimere hjulspind.
- Power — maksimal motorydelse til hurtige overhalinger.
Når du kender disse betegnelser, kan du vælge det optimale program til alle forhold: fra isglatte veje til motorvej, spare brændstof og forlænge gearkassens levetid.