Panasonic sætter solcellebatterier til biler i produktion

Det velkendte japanske selskab Panasonic offentliggjorde forleden data om, at det går i gang med at fremstille et elektrisk solpanel, som kan monteres på taget af et køretøj og dermed oplade det med energi. Effekten af denne installation er 180 watt.

Det ser ud til, at det japanske brand Panasonic er klar til at forsyne praktisk talt enhver bygning eller bil med solpaneler. Tidligere blev en lignende løsning allerede implementeret i personbilsmodellen Prius med betegnelsen PHEV.

Ledelsen i den japanske gigant oplyser, at deres virksomhed er blandt de første, der har vovet at installere solbatterier på køretøjer. Biltage er en meget nyttig platform til at generere elektrisk energi.

I slutningen af sidste år indgik Panasonic-ledelsen en aftale med den amerikanske elbilproducent Tesla om at producere solpaneler i USA. En del af investeringerne vil blive taget på sig af virksomheden SolarCity, og den japanske virksomhed skal stå for at få produktionsprocessen op at køre. Projektet er planlagt til ti år.

For dem, der tvivler på nytten og praktikken ved solbatterier på biler, fremfører Panasonic-medarbejdere statistiske data, ifølge hvilke der i Japan i de første fire måneder blev solgt omkring 1 350 Prius PHEV-biler. Det er cirka 9% af alle salg af denne model.

Det er værd at minde om, at Prius-modellerne i den seneste generation fik solbatterier i udstyrslisten, takket være hvilke rækkevidden blev øget til 6 kilometer. For at opnå sådanne resultater måtte virksomhedens ingeniører arbejde grundigt med deres produkt. Der blev taget hensyn til aspekter som bilens tagkrumning, forhold i begrænset plads, vibrationer og ujævnheder på vejene samt lysmæssige ændringer.