
Test af Volkswagen ID.7 Tourer: elektrisk stationcar til lange ture

Volkswagen ID.7 Tourer — er den første fuldt elektriske stationcar fra det tyske mærke, udviklet på basis af sedanen ID.7. Bygget på MEB-platformen kombinerer den en rummelig kabine, imponerende rækkevidde og moderne teknologier, hvilket gør den til et ideelt valg til familieture og forretningsrejser. Du kan give bilen mere unikhed og funktionalitet med tuning til Volkswagen ID.7, hvis tilbehør du finder i vores onlinebutik.
Tekniske specifikationer
- Effekt:
- Pro/Pro S: 210 kW (286 hk), baghjulstræk.
- GTX: 250 kW (340 hk), firehjulstræk 4MOTION.
- Batteri:
- Pro: 77 kWh, rækkevidde op til 614 km (WLTP).
- Pro S/GTX: 86 kWh, op til 690 km (Pro S).
- Opladning: Op til 200 kW (Pro S/GTX), fra 10 til 80% på 28 minutter.
- Acceleration 0-100 km/t: 6.6 sek (Pro), 5.5 sek (GTX).
- Maks. hastighed: 180 km/t (elektronisk begrænset).
- Mål: Længde - 4961 mm, bredde - 1862 mm, højde - 1536 mm.
Udstyr
- Sikkerhed: Adaptiv fartpilot, vognbaneassistent, nødbremsning.
- Komfort: 3-zoners klimaanlæg, massagesæder, panoramatag med nedblænding.
- Multimedia: 15-tommers OpenR Link-skærm, stemmeassistent med ChatGPT, Harman Kardon-lydsystem (12 højttalere).
- Ekstra: Head-up display med augmented reality, adaptiv DCC-undervogn.
Eksteriør og kabine
- Eksteriør: Aerodynamisk karrosseri (Cd 0.25), LED-forlygter, 19-21-tommers hjul. GTX-versionen skiller sig ud med røde detaljer og sort finish.
- Interiør: Rummelig kabine, bagagerum 605-1714 l, Alcantara-beklædning (GTX), 30-farvet ambient belysning.
Volkswagen ID.7 Tourer — er en kombination af praktisk anvendelighed, lang rækkevidde og teknologi. Den er ideel til lange ture, men er begrænset i dynamik sammenlignet med konkurrenter som BMW i5 Touring.













