Toyota Tundra test: Styrke og pålidelighed i 3. generation

Toyota Tundra i tredje generation, som debuterede i 2021, er en full-size pickup skabt til at konkurrere med de amerikanske giganter. Bygget på TNGA-F-platformen kombinerer den imponerende kraft, avanceret teknologi og japansk driftssikkerhed med fokus på både arbejde og fritid. Bilens udseende og praktiske egenskaber kan forbedres med tuning til Toyota Tundra, hvis tilbehør findes i vores produktkatalog.

Tekniske specifikationer

• Motorer: 3.4 l V6 twin-turbo i-Force, 389 hk, 649 Nm; Hybrid i-Force Max, 437 hk, 790 Nm.
• Transmission: 10-trins automatgearkasse.
• Træk: Baghjulstræk eller firehjulstræk (4WD).
• Mål: Længde - 5933-6414 mm, akselafstand - 3700-4180 mm.
• 0-100 km/t: ~6.2 s (hybrid).
• Brændstofforbrug: ~11,8–13,8 l/100 km (EPA).

Udstyrsniveauer

Pickup’en tilbydes med et rigt udvalg af udstyrsniveauer:

• SR: 8-tommers skærm, Apple CarPlay, Android Auto, Toyota Safety Sense 3.0.
• SR5: 18-tommers fælge, bakkamera, to-zoners klimaanlæg.
• Limited: 14-tommers touchskærm, læderkabine, JBL-lyd.
• Platinum/1794 Edition: Panoramatag, sædevarme/-ventilation.
• TRD Pro: Offroad-dæk, Fox-støddæmpere, hybridmotor.

Udstyrsniveauet kan variere afhængigt af markedet, hvor modellen sælges.

Eksteriør og interiør

Tundra III’s eksteriør skiller sig ud med en massiv kølergrill, kantede LED-forlygter og et muskuløst design. Der tilbydes Double Cab- og CrewMax-karrosserier med ladlængde på 1.7-2.5 m.

Interiøret er rummeligt med materialer af god kvalitet (læder i topversionerne), men plasten i basisudgaverne er hård. Ladet kan laste op til 1200 kg, og anhængertrækket er op til 5440 kg.