Test af den subkompakte elektriske crossover Smart #1

Premieren på den subkompakte crossover Smart #1 fandt sted i første halvdel af 2022. Elbilen fik baghjulstræk, en ganske kraftig elektrisk drivlinje og et tiltalende, stilrent udvendigt design. Gør bilen mere iøjnefaldende og mere praktisk med tuning til Smart #1, og hvis du er interesseret i tilbehør til andre modeller, finder du vores katalog via linket.

Eksteriør og kabine

Udvendigt ser den kompakte crossover både pæn og interessant ud. Fronten har en høj kofanger med ventilationskanaler, originalt udført lygteudstyr og en bred luftindtagning. Bagtil er der også stilfulde lygter med en sammenhængende LED-lysbjælke vandret.

Indvendigt glæder modellen med et lyst, enkelt design og tilstrækkelig plads til fire passagerer.

Tekniske specifikationer

Den elektriske drivlinje har følgende data:

• Effekt – 270 hestekræfter (200 kW);
• Drejningsmoment – 340 Nm;
• Batterikapacitet – 66 kWh;
• Rækkevidde på én opladning – 440 km;
• Maksimal hastighed – 180 km/t;
• Acceleration 0-100 km/t – 6,7 sekunder;
• Gearkasse – reduktionsgear;
• Træk – baghjulstræk.

Crossoverens mål (mm):

• Længde – 4270;
• Bredde – 1822;
• Højde – 1636;
• Akselafstand – 2750.

Bagagerumsvolumen er 273 liter.

Udstyr

Smart #1 er udstyret med følgende:

• Multimediecenter;
• Digital instrumentering;
• Head-up display;
• Touchskærm til infotainment-systemet;
• Syv airbags;
• Elektroniske førerassistentsystemer;
• 19-tommer fælge m.m.

Opladning af elbilen til 80% fra et 22-kilowatt-net tager cirka tre timer.