Test af Porsche 911 GT3 (992): specifikationer, udstyr, fotos

Porsche 911 GT3 (992) i en opdateret udgave fortsætter traditionerne for mærkets højtydende sportsvogne. Modellen kombinerer en atmosfærisk, højomdrejningsmotor, perfekt køredynamik og racer-inspireret aerodynamik. Bilen er skabt til dem, der værdsætter køreglæden både på banen og på almindelige veje. Vil du fuldende bilens udseende og give den et unikt præg, kan tuning til Porsche 911 hjælpe dig – tilbehøret finder du i vores produktkatalog.

Tekniske specifikationer

• Motor: 4,0-liters 6-cylindret atmosfærisk boksermotor med vandret cylinderlayout, effekt 510 hk, drejningsmoment 450 Nm. Direkte indsprøjtning, DOHC, uden turbolader.
• Gearkasse og drivlinje: Baghjulstræk. 6-trins manuel gearkasse eller 7-trins PDK.
• Dynamik: 0–100 km/t: 3,9 s (manuel gearkasse) / 3,4 s (PDK); Topfart: 313 km/t (manuel gearkasse) / 311 km/t (PDK).
• Dimensioner: længde 4570 mm, bredde 1852 mm (med spejle 2033 mm), højde 1279 mm, akselafstand 2457 mm.
• Brændstofforbrug (WLTP, kombineret cyklus): 13,7–13,8 l/100 km.
• Affjedring: Uafhængig, foran — dobbelte tværarme, bagtil — multilink, med stabilisatorer.

Udstyr

Standardudstyret i GT3 inkluderer allerede:

• Sportssæder Plus med elektrisk justering.
• Matrix LED-forlygter.
• Digital instrumentering og multifunktionsrat.
• Stabilitetssystem med banetilpassede tilstande.
• Lette aluminiumsfælge og karbonelementer i karrosseriet.
• Elektrisk servostyring og ABS.

Blandt de vigtigste optioner:

• Weissach-pakken (karbondetaljer til karrosseri og chassis, magnesiumfælge, letvægtsbatteri).
• Touring Package (udtrækkelig spoiler i stedet for fast bagvinge, læderkabine, valgfrie bagsæder).
• PCCB keramiske bremser.
• Letvægtskit med magnesiumfælge og carbontag.
• Udvidet Race-Tex-finish, alcantara, kontrastsyninger og sportsudstødning.

Eksteriør og interiør

Eksteriør: redesignet frontspoiler (læbe), optimerede luftkanaler, stor bagvinge i carbon. Brede hjulkasser, lav frihøjde (76 mm) og markante matrixforlygter understreger den racerprægede karakter.

Interiør er førerorienteret: minimalistisk cockpit, komfortable skålsæder. Kabinen til to, materialer i høj kvalitet og præcis samlekvalitet skaber en atmosfære af en luksuriøs track-bil. I Touring-versionen dominerer klassisk læder, som giver bilen et mere elegant udtryk.