
Test af Peugeot 508 PSE: fransk sports-sedan med hybridkraft

Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) efter faceliftet i 2023 — er flagskibsversionen i 508-familien, som kombinerer elegant design, avanceret teknologi og markant dynamik. Den topudstyrede plug-in-hybrid med firehjulstræk og 360 hk er skabt til dem, der værdsætter køreglæde og lave emissioner. Vil du forbedre bilens udseende og give den mere karakter, hjælper tuning til Peugeot 508 dig, og tilbehøret findes i vores produktkatalog i et bredt udvalg.
Tekniske specifikationer
- Systemeffekt — 360 hk, drejningsmoment — 520 Nm.
- Forbrændingsmotor: 1.6 PureTech turbo — 200 hk. + to elmotorer (110 + 113 hk.).
- Batteri — 12,4 kWh (Li-Ion), elektrisk rækkevidde — op til 50 km (WLTP).
- Acceleration 0–100 km/t — 5,2 s, tophastighed — 250 km/t (begrænset).
- Maks. hastighed på el — 135 km/t.
- Transmission — 8-trins e-EAT8, træk — 4WD firehjulstræk.
- Kombineret forbrug — 1,8 l/100 km (WLTP), CO₂-udledning — 40 g/km.
- Mål: 4750 × 1859 × 1405 mm, akselafstand — 2793 mm.
- Bagagerumsvolumen — 487–1535 l, køreklar vægt — 1865 kg.
Udstyr
PSE — er topversionen med eksklusivt udstyr:
- Adaptiv undervogn med særlige indstillinger.
- Matrix LED-forlygter med «3D-kløer».
- Digitalt instrumentpanel 12" + multimedie 10" med forbedret grafik.
- Sæder med tydelig sidestøtte, betræk i alcantara/varm læder.
- Focal Premium-lydsystem.
- Fuld assistentpakke: adaptiv fartpilot, nattesyn, vognbaneassistent, 360° kameraer.
- 20-tommer fælge i eksklusivt design, sorte karrosseriakcenter.
- Nøglefri adgang, trådløs opladning, panoramatag (option).
Eksteriør og interiør
Efter opdateringen i 2023 blev fronten endnu mere aggressiv: en stor grill integreret i kofangeren, nyt Peugeot-logo med belysning, symmetriske matrixforlygter. Baglygterne er horisontale med 3D-effekt; PSE skiller sig ud med «syregrønne» Kryptonite-indsatser og sorte elementer.
Kabinen — er klassisk i-Cockpit med et lille rat og instrumenter over det. Materialer i premiumklassen: alcantara, perforeret læder, carbonindsatser. Ergonomien er førerorienteret, og bagsædet er komfortabelt til to. Stemningen forener fransk finesse og sportslig nerve.












