Test af MINI Hatchback 3-door (F66): ny generation

MINI Hatchback 3-dørs i fjerde generation (F66, 2025) bevarer den legendariske karakter, men har fået et moderne design, et fuldstændigt redesignet interiør og forbedret teknologi. Den kompakte 3-dørs hatchback forbliver den ideelle bybil for dem, der værdsætter følelser, individualitet og britisk charme med tysk teknik. Bilen bliver endnu mere gennemført og visuelt unik med tuning til MINI Hatchback, og hvis du leder efter tilbehør til en anden model fra mærket, finder du vores produktkatalog via linket.

Tekniske specifikationer

Modellen tilbydes i versionerne Cooper C, Cooper S og JCW (alle med forhjulstræk og 7-trins Steptronic DCT):

• Cooper C: 1,5 turbo, 156 hk , 230 Nm, 0–100 km/t — 7,7 s, topfart — 225 km/t, forbrug — 5,9–6,3 l/100 km (WLTP).
• Cooper S: 2.0 turbo, 204 hk , 300 Nm, 0–100 km/t — 6,6 s, topfart — 242 km/t, forbrug — 6,1–6,5 l/100 km.
• JCW: 2.0 turbo, 231 hk , 320 Nm, 0–100 km/t — 6,1 s, topfart — 250 km/t, forbrug — 6,5–6,8 l/100 km.
• Mål: længde 3876 mm, bredde 1745 mm, højde 1432–1450 mm, akselafstand 2495 mm.
• Bagagerumsvolumen — 210–725 l.

Udstyr

Basisniveauer:

• Rund OLED-skærm 9,4" med MINI OS 9 (baseret på Android).
• LED-forlygter, klimaanlæg.
• Sædevarme, nøglefri adgang.
• Assistentsystemer: vognbaneassistent, automatisk nødbremse.

I topversionerne tilføjes:

• Sportsbremser.
• Harman Kardon-lydsystem.
• Head-up display, panoramatag.
• Sportssæder med markant støtte, JCW-elementer (røde accenter, fælge 16–17").

Eksteriør og interiør

Eksteriøret er opdateret: markant front med runde forlygter, forbedret aerodynamik, bagende med trekantede baglygter (Union Jack-grafik). Karrosseriet er bredere, og sporvidden er øget for stabilitet. Klare farver, kontrasttag, tilpasningsmuligheder.

Interiøret MINI Hatchback er minimalistisk: den centrale runde touchskærm dominerer, og der er et minimum af knapper. Materialer — stof/læder/Vescin (miljøvenligt), stemningsbelysning, sportsrat. Kabinen er kompakt, men komfortabel, med en premium-fornemmelse og fokus på føreren.