Test af Lexus LX 700h 2025: 4. generation hybrid-SUV

Lexus LX i fjerde generation (J300) har altid været en målestok for luksus og terrænegenskaber. I 2025 blev modelprogrammet udvidet med en ny hybridversion LX 700h V6. Denne version skal forene traditionel kraft og status med forbedret brændstoføkonomi og lavere udledninger og dermed leve op til moderne miljøkrav. Mere praktisk og komfortabel indvendigt bliver din bil takket være tuning til Lexus 700h, og hvis du har brug for tilbehør til en anden model, kan du finde vores udvalg via dette link.

Tekniske specifikationer

• Motor: 3,4-liters twin-turbo V6 med hybridsystem.
• Effekt: 457 hk.
• Drejningsmoment:  790 Nm.
• Transmission: 10-trins automatgear, firehjulstræk.
• Brændstofforbrug: ~11,7 l/100 km i blandet kørsel.
• Mål: længde — 5100 mm, bredde — 1990 mm, højde — 1895 mm, akselafstand — 2850 mm.
• Acceleration: 0–100 km/t på 6,9 s.
• Maks. hastighed:  210 km/t.
• Trækkapacitet: op til 8000 pund (3629 kg).
• Antal sæder: 4-5 eller 7.

Udstyr

SUV’en tilbydes i versionerne Luxury, Ultra Luxury og Overtrail. Basisudstyret inkluderer:

• Multimediesystemet Lexus Interface med 12,3-tommers skærm.
• 10-vejs sæder med varme og ventilation.
• Adaptiv fartpilot og sikkerhedssystemerne Lexus Safety System+ 3.0.
• Inverter på 2400 W til ekstern strømforsyning. I Overtrail er der tilføjet 33-tommers off-road dæk, differentialespærrer og en valgfri konfiguration med to sæderækker.

Eksteriør og interiør

Eksteriøret på LX 700h understreger soliditeten: en massiv kølergrill, LED-forlygter og valgfri 22-tommers fælge. I Overtrail — forstærket beskyttelse og øget frihøjde til off-road.

Interiøret er luksuriøst: semi-anilinlæder, indlæg i sort træ med åbne porer, tre sæderækker til 7 personer (selvom hybridbatteriet begrænser tredje række en smule). Midterkonsol med touchbetjening, Mark Levinson-lydanlæg og panoramatag skaber en ægte premium-atmosfære.