Test af SUV’en Peugeot 408

Peugeot 408 — en innovativ crossover med coupédesign og SUV-praktik. Efter debuten i 2022 tilbyder den hybrid-, plug-in- og elversioner med fokus på miljø og teknologi. Modellen kombinerer aerodynamik, premium-kabine og alsidighed til både by og motorvej. For at øge komforten i bilen og forbedre praktikken kan du bruge tilbehør til tuning til Peugeot 408, som vi fører i et stort udvalg i vores webshop.

Tekniske specifikationer

Alle versioner — kun forhjulstræk.

Mål: 4686 × 1848 × 1487 mm, akselafstand 2787 mm, frihøjde 145 mm.

Drivlinjer:

• 1.2 PureTech 130 hk (benzin) — 11,5 s til 100 km/t, 200 km/t, forbrug 5,5–6,1 l/100 km.
• 1.2 Mild Hybrid 136 hk — 9,5 s, 206 km/t, forbrug 5,1–5,3 l
• 1.2 Mild Hybrid 145 hk (fra 2025) — 9,4 s, 205 km/t, forbrug 5,1–5,2 l.
• Plug-in Hybrid 1,6 l, 180 hk — 8,3 s, 225 km/t, ~60 km på el.
• Plug-in Hybrid 1,6 l, 225 hk — 7,7 s, 233 km/t, ~60 km på el, forbrug ~1,2 l.
• e-408 286 hk (210 kW, 2024–nu) — 7,2 s, 160 km/t, rækkevidde op til 450 km (WLTP).

Udstyr

Tilgængelige niveauer: Active, Allure og GT (kan variere afhængigt af marked).

• Active: 17" fælge, LED-lys, 10" multimedie, adaptiv fartpilot. 
• Allure: panoramatag, 18" hjul, parkeringssensorer, trådløs opladning. 
• GT: 19" fælge, Focal-lyd, sædemassage, fuld pakke af assistentsystemer (blindvinkel, vognbaneassistent). Alt med Apple CarPlay/Android Auto.

Eksteriør og interiør

Eksteriør — fastback-form med skarpe linjer, markante lygter og en aggressiv grill, som giver Cd 0,28. Den dynamiske silhuet med 19" fælge understreger det sporty udtryk.

Interiør: i-Cockpit med lille rat og 10-tommers panel, økolæder/alcantara, ambient-belysning. Rummelig til 5 personer, bagagerum fra 570 l, og støjisoleringen er på et højt niveau.